Сообщение от
Panchikkk
Всем привет. Всех с прошедшими праздниками!!!
Встрял тут на днях в такую Ж, думал с вами онлайн проконсультироваться, потому что Дилеры Тойоты оболтусы.
Проблема следующая. Тачка стояла 10 часов в помещении ( -4 градуса). Я как обычно начал ее заводить. Бесключевой доступ + У меня стоит метка на обрыв подачи топлива, стандартная шляпа которую мне впарили дилеры. Сел в машину, нажал тормоз, кнопку запуска, а машина начала крутить стартер медленее чем обычно + плюс с какимито провалами. За 5 раз только 3 раза почуствовал что начала схватывать. потом завелась и дикая вибрация по всему солону, очень сильная... обороты ровные но всю трясет ее беднягу. спустя 3-4 минуты как по щелчку все нормализовалось и загорелся ЧекИнжайн желтым цветом. Я струхнул, заглушил, подождал пару минут, потом завел и ЧЕК пропал, и машина завелась как ни в чем не бывало. Думаю блин может бензин херовый... Катался целый день все пучком. Поставил на ночь, утром все опять. Дрочил ее минут 20-30. наглухо отказывалась заводится. Аккумулятор проверял!живой абсолютно, мотор просто тяжело крутит и не схватывает! Метка очень странно срабатывала мне показалось, я вытащил из нее плоскую батарейку, погрел ее, вставил обратно и на раз 10ый машина начала по чуть чуть схватывать и завелась. Опять с дикими вибрациями, спустя 3-4 мин все нормализовалось. ЧЕК не загорелся. Поехал в Москву. С утра следующего дня завелась отлично ( поменял батарейку в брелке метки). НО через день ОПЯТЬ эта хрень! Поехал к Дилеру они сделали диагностику и сказали что видимо во всем виноват холод и больше я от них ничего не услышал. Я теперь на готове держу телефон чтоб видео снять этой хрени и показать им. И хотел бы от вас услышать, может ни у одного меня такая проблема!