Проблема заключается в том что на маховике разбит край с метками,после капиталки поставил трамблер на теже метки,но как то не так работает(по моему).пробовал по старинке:убавлял трамблер в минус,пока не перестал быть слышен звук детонации,но смутили обороты движка.отрегулировал подстроечным винтом,теперь переживаю за качество смеси,посоветуйте100%способ( без замены маховика)и вообще подстроечный винт должен быть закрыт на дроссельной заслонке?