Nikola5555 (25.03.2018)
Пробег 20 тысяч, недавно прокатился по межгороду (так как основная эксплуатация в городе) расход составил 5,5 литров если ехать 100-110 км/ч. с полным баком один без багажа. Если быстрее то и расход больше соответственно. Также появился посторонний звук в двигателе похожий на стук, но не сильный пока что. Буду ждать в надежде что не будет усиливаться.
17000 пробег. Загруженная трасса - 6,7 вышло на 100-120 км\ч (+кондёр). С 92 перестал экспериментировать. Последний год только 95. 92-с кондёром идут небольшие вибрашки на холостом. На 95 - всё норм. А так движок радует, динамичный и резкий, с обкаткой всё больше и лучше - почти пропали тычки при переключения АКПП - а то бывало с новья...(дальше будем посмотреть))). По сути, 2,0 (150 л.с.) для города - хватает на 100%. Трасса просит еще лошадок 20))), но и то если караваны овощевозов обгонять.
Nikola5555 (25.03.2018), Serenkiy (23.08.2017)
У меня сейчас пробег 21к. Бензин лью 95. Проблем нет. При запуске последнее время появлялся какой-то металлический звук в районе двигателя, сейчас пропал. Недавно прочитал, двигатели с системами, наподобие д4с, прямой впрыск и тп, специально? создаются для снижения требований к качеству топлива. Рекомендованный для 6АР - 92. Может быть перейду на него. Но, однако, разница в цене, между 92/95 минимальна. Особой экономии нет. Нужно только рассмотреть вопрос о разнице в качестве самого бензина. Есть ли она.. Если нет, можно лить 92, как большинство на камри, и не париться.. И еще инфа - на сайте со статьей указано, что сил в нашем 6АР с завода не 150, а 165. Может так и есть, а для снижения налога написали 150? Если кому надо, ссылку напишу.
В теме "92 или 95" написал. И вот про 6AR-FSE и другие. http://toyota-club.net/files/faq/16-..._ar-engine.htm
В этой ветке один форумчанин писал, что у него на работе держат две такие машины (6AR-FSE). Пробеги у них вроде уже больше 100. Что есть какие-то серьезные проблемы, он не писал.