Замена климат контроля с крутилок на кнопочный

[schumaher]

Пипец!Он там на видео всю машину раскурочил!Я так понимаю,что не надо настолько все разбирать,чтобы снять торпеду?

[Porter]

Глаза боятся, руки делают. Он испаритель снимал. Я думаю достаточно снять только низ не скидывая торпеды, чтобы добраться до левого серворпривода.
Я ещё вместо часов поставил бортовой комп. Они по разъемам разные. Перетыкал с одной фишки в другую, два провода на улитку руля, два на форсунки.
По схеме всё одинаковое даже цвета проводов.

- - - Добавлено - - -

Всё началось с этого сайта http://www.drive2.ru/l/2176152/. Грёбаный казах не хотел отвечать на вопросы и сильно меня разозлил.Если этот у себя в кишлаке смог, то я то тем более.

[Porter]

Вот на столе http://www.youtube.com/watch?v=DrSLOyE2PVA

[Adv]

https://yadi.sk/i/GHDMEdaFjSEAt https://yadi.sk/i/yb4rcYagjSEB7
Первый распиновка блока климата и описание того что там, второе распиновка часов и дамп сигнала о наружной температуре (TAM).
То что спрашивали о 37 ноге это вход температуры двигателя, ШИМ сигнал с панели (в файле с распиновкой есть параметры)
Блоков (точнее основных плат) есть два вида, отличия в серве забора воздуха одна с контролем вторая просто тригерная.
А сейчас вопрос к тем у кого есть блок снятый или может снять, у меня оба попались с тригерной сервой, а стоит с контролем, переделывать по механике сложно, на самой плате под третью микруху TA8050 разводка есть (но стоит два ключа под тригерную) есть подозрение что процы одинаковы и тип сервы устанавливается конфигурационными резисторами (есть предположение что это R012-R018). Нужна фотока платы с тремя микрухами 8050, фото нужно только наличия данных резисторов (какой на каком месте), ну или хотя бы написать какие из них установлены.

На некоторые вопросы по ней смогу ответить, копаю её довольно плотно.
ЗЫ. управление компрессором кондея тоже немного придется переделывать. Схемы есть для ручного и автоматического если кому надо.

[Perlvarlok]

Можно обновить ссылки из предыдущего сообщения?

[Баха))]

Глаза боятся, руки делают. Он испаритель снимал. Я думаю достаточно снять только низ не скидывая торпеды, чтобы добраться до левого серворпривода.
Я ещё вместо часов поставил бортовой комп. Они по разъемам разные. Перетыкал с одной фишки в другую, два провода на улитку руля, два на форсунки.
По схеме всё одинаковое даже цвета проводов.

- - - Добавлено - - -

Всё началось с этого сайта http://www.drive2.ru/l/2176152/. Грёбаный казах не хотел отвечать на вопросы и сильно меня разозлил.Если этот у себя в кишлаке смог, то я то тем более.

мужииик ну ты просто гений!! сделаешь мне тоже?)))

- - - Добавлено - - -

Глаза боятся, руки делают. Он испаритель снимал. Я думаю достаточно снять только низ не скидывая торпеды, чтобы добраться до левого серворпривода.
Я ещё вместо часов поставил бортовой комп. Они по разъемам разные. Перетыкал с одной фишки в другую, два провода на улитку руля, два на форсунки.
По схеме всё одинаковое даже цвета проводов.

- - - Добавлено - - -

Всё началось с этого сайта http://www.drive2.ru/l/2176152/. Грёбаный казах не хотел отвечать на вопросы и сильно меня разозлил.Если этот у себя в кишлаке смог, то я то тем более.

мужииик ну ты просто гений!! сделаешь мне тоже?)))

[pagle]

Привет Всем!
Я долгое время не был.
В конце Я установил климат контроля. Я купил с морды праворульные детали пришлось доработать. Все норм работает. Кому интересно могу посоветовать.
Спасибо!

[ale]

Привет Всем!
Я долгое время не был.
В конце Я установил климат контроля. Я купил с морды праворульные детали пришлось доработать. Все норм работает. Кому интересно могу посоветовать.
Спасибо!

Добрый день.
Подскажите а схемы с правого руля у вас есть? Или подходят от левого?

[CamryMan75]

@ale, схемы на пруль тут: https://toyotacamry.ru/showthread.ph...l=1#post327512