+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Тема: Радиатор

  1. #1

    По умолчанию Радиатор

    Всем, здравствуйте!

    Посмотрел на радиатор, сверху образовался красный налет. Красный - понятно - антифириз. А вот с какого он образовался, не совсем ясно.
    Такое уже было 1 раз, но там был радиатор тайваньский. Неужели снова менять радиатор? :(

    Радиатор не тайвань. Менялся из-за такой же проблемы почти год назад. Крышка радиатора ставилась новая.
    Сервисмены посоветовали поставить крышку с порогом давления поменьше. Такой крышки не нашел.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    206
    Camry v30, Honda Civic, ВАЗ 2107
    6 1
    Город
    Москва

    По умолчанию

    c серху в месте крепления пластмаски и самим телом радиатора ?*

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VetalSD Посмотреть сообщение
    c серху в месте крепления пластмаски и самим телом радиатора ?*
    Оно самое

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    206
    Camry v30, Honda Civic, ВАЗ 2107
    6 1
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChVV Посмотреть сообщение
    Оно самое
    а что за радиатор ? у меня так снизу было - сочилось на тайваньском - 2 мес постоял радиатор - потом заменил на Хеллу(пол года - полет нормальный).
    99%, что в помойку пора радиатору твоему

  5. #5

    По умолчанию

    Да точно не помню что за контора. Вроде как немецкая. Во всяком случае сделан добротнее чем тайвань на первый взгляд.
    Вообще советуют поставить крышку радиатора с меньшим давлением на -0.1.

  6. #6
    модератор в законе ;) Array
    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,411
    SXV20, ГБО
    73 54
    Город
    Ростов-Дон

    По умолчанию

    Вся беда у тебя из-за пробки радиатора. Поменяй пробку ,купи оригинальную.

  7. #7

    По умолчанию

    Закажу в экзисте. Поставлю, посмотрим что будет.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VetalSD Посмотреть сообщение
    а что за радиатор ? у меня так снизу было - сочилось на тайваньском - 2 мес постоял радиатор - потом заменил на Хеллу(пол года - полет нормальный).
    99%, что в помойку пора радиатору твоему
    пришла машина радиатор с низу сопливил,поменял их 2 раза и все два раза продавливало в одном месте с низу,пласт бочок над падрубком,ни крышки,ни патрубки тут не причем,так и продал авто со сопливым третьим радиатором!

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костя Nike87 Посмотреть сообщение
    пришла машина радиатор с низу сопливил,поменял их 2 раза и все два раза продавливало в одном месте с низу,пласт бочок над падрубком,ни крышки,ни патрубки тут не причем,так и продал авто со сопливым третьим радиатором!
    До он не соплит. Снизу все ок. Только если сверху сзади заглянуть, то вверху на продольной алюминьке красноватый налет.

  10. #10

    По умолчанию радиатор

    Сопливит радиатор не из за пробки а потому что не до конца зажаты(прижаты) алюминиевые держатели бачка(верхнего или нижнего) устраняется плоскозубцами(дожимаются) по всему периметру(сверху или снизу) если доступен подход то и радиатор снимать не надо.Было такое на Хонде.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	++радик.JPG 
Просмотров:	926 
Размер:	46.8 Кб 
ID:	11447
    вот эти зажимы обозначены желтым цветом


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя