+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 52
  1. #41
    Местный Array
    Регистрация
    15.12.2011
    Сообщений
    677
    V50 - комфорт
    716 214
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от decam Посмотреть сообщение
    Посмотрел свои запасы, герконов переключающих нету у меня. Учитывая физ затраты на поиск и установку геркона, магнита, проводов... проще будет вывести один провод из под капота всетаки.
    Как говориться как удобней так и лучше. Переключающие можно взять здесь http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe767.html

  2. #42
    Местный Array
    Регистрация
    15.12.2011
    Сообщений
    677
    V50 - комфорт
    716 214
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Изучив тему, решил отказаться от своей идеи управления блокировкой замков дверей минуя ЭБУ. Пока решил реализовать подключение блокировки по пути которым пошёл decam, подключившись непосредственно к кнопке блокировки. Подключение разблокировки оставил на прежнем месте. Протянуть провод из салона в дверь оказалось не столь затруднительно. Фото места подключения к кнопке блокировки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block uprav.jpg 
Просмотров:	681 
Размер:	200.2 Кб 
ID:	13022Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block uprav  provod.jpg 
Просмотров:	689 
Размер:	67.5 Кб 
ID:	13025Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block uprav  provod1.jpg 
Просмотров:	666 
Размер:	112.8 Кб 
ID:	13026Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block uprav 2.jpg 
Просмотров:	708 
Размер:	105.0 Кб 
ID:	13023Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block uprav 3.jpg 
Просмотров:	667 
Размер:	106.4 Кб 
ID:	13024

  3. #43
    Местный Array
    Регистрация
    05.08.2012
    Сообщений
    1,075
    camry v50 престиж плюс
    384 72
    Город
    москва

    По умолчанию

    А можно поступить наоборот, не тянуть провода от кнопки в салон и там подключать к tiny13, а наоборот, саму схему открывания дверей разместить в двери и протянуть туда провода ТАХО и SPEED. Все другие провода в двери уже есть, и работать в двери удобнее чем раком стоять под рулем и чтото там крутить паять... Питание удобно брать также и от желтого светодиода подсветки ручки открывания двери.

    PS Протащил провод от положения P из под капота. Оказалось не так уж и трудно, сам контакт можно найти в большом разъеме ЭБУ, 70 черный провод ( для этого надо разъем разобрать, снять с него крышку, отверткой легко снимается). Далее в салон через резиновую технологическую заглушку, у меня в ней уже были провода от сигнализации, и далее через реле в разрыв провода ТАХО идущего на Tiny 13. При таком раскладе двери всегда разблокируются при положении кпп в P и закрываются при наборе скорости. И думаю что сигнал RESET при данном подключении уже не нужен, нет необходимости сбрасывать, схема сама входит в нормальный цикл.
    Вобщем наконец то сделал нормальный алгоритм, какой был у меня в камри 30 по умолчанию...японцы сволочи.

  4. #44
    Местный Array
    Регистрация
    15.12.2011
    Сообщений
    677
    V50 - комфорт
    716 214
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от decam Посмотреть сообщение
    А можно поступить наоборот, не тянуть провода от кнопки в салон и там подключать к tiny13, а наоборот, саму схему открывания дверей разместить в двери и протянуть туда провода ТАХО и SPEED. Все другие провода в двери уже есть, и работать в двери удобнее чем раком стоять под рулем и чтото там крутить паять... Питание удобно брать также и от желтого светодиода подсветки ручки открывания двери.

    PS Протащил провод от положения P из под капота. Оказалось не так уж и трудно, сам контакт можно найти в большом разъеме ЭБУ, 70 черный провод ( для этого надо разъем разобрать, снять с него крышку, отверткой легко снимается). Далее в салон через резиновую технологическую заглушку, у меня в ней уже были провода от сигнализации, и далее через реле в разрыв провода ТАХО идущего на Tiny 13. При таком раскладе двери всегда разблокируются при положении кпп в P и закрываются при наборе скорости. И думаю что сигнал RESET при данном подключении уже не нужен, нет необходимости сбрасывать, схема сама входит в нормальный цикл.
    Вобщем наконец то сделал нормальный алгоритм, какой был у меня в камри 30 по умолчанию...японцы сволочи.
    Я вообще подумывал разместить МК в блоке управления и питание взять от туда, можно было бы извратиться но потом отказался от этой идеи. Насчет японцев не то слово, из за дурацкой прошивки пришлось городить огород. В блоке ручки селектора переключения коробки уже установленны датчики. Но детально не разбирался так как этот режим работы мне не нужен.

  5. #45
    Местный Array
    Регистрация
    05.08.2012
    Сообщений
    1,075
    camry v50 престиж плюс
    384 72
    Город
    москва

    По умолчанию

    Нарисовал окончательный вариант, при наборе скорости и 1500 оборотах двери закрываются, при остановке и переводе КПП в паркинг двери открываются. Сигнал RESET и диод в этом варианте не нужен. Если надо , чтобы двери открывались при выключении зажигания, то просто не выводим провод в капот к контакту P. Сигнал RESET и диод в этом варианте НУЖЕН. Я себе выбрал первый вариант как наиболее удобный.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	door.jpg 
Просмотров:	642 
Размер:	56.1 Кб 
ID:	13074Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1205.jpg 
Просмотров:	653 
Размер:	56.6 Кб 
ID:	13075Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1206.jpg 
Просмотров:	600 
Размер:	69.2 Кб 
ID:	13076Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1207.jpg 
Просмотров:	646 
Размер:	58.8 Кб 
ID:	13077Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1208.jpg 
Просмотров:	665 
Размер:	60.9 Кб 
ID:	13078Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block%20uprav[1].jpg 
Просмотров:	653 
Размер:	477.3 Кб 
ID:	13079Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1209.jpg 
Просмотров:	608 
Размер:	85.3 Кб 
ID:	13080Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1210.jpg 
Просмотров:	604 
Размер:	49.7 Кб 
ID:	13081

    На этом видимо остановлюсь, больше дорабатывать в этом алгоритме и схеме нечего)

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    888 (15.07.2013), sentori (23.05.2013)

  7. #46
    Местный Array
    Регистрация
    15.12.2011
    Сообщений
    677
    V50 - комфорт
    716 214
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Для статистики.
    Пересобрал, как и планировал с функцией сброса от кнопки разблокировки, чуть переработал подключение и схему. Подключение на блокировку - к кнопке блокировке в двери водителя, все остальное без изменений. В схему добавлен дополнительный конденсатор и диод которые исключают повторный сброс от кнопки. В итоге получилось заставить работать девайс как и планировалось изначально. Плата залита лаком и заключена в корпус. Результатом доволен.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	platrev1.jpg 
Просмотров:	601 
Размер:	99.7 Кб 
ID:	13267Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	lak.jpg 
Просмотров:	611 
Размер:	129.2 Кб 
ID:	13268Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	korpus.jpg 
Просмотров:	625 
Размер:	447.5 Кб 
ID:	13269

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    decam (27.05.2013)

  9. #47
    Местный Array
    Регистрация
    17.04.2012
    Сообщений
    1,381
    Avensis '06 1.8 > Camry v50 Элеганс+ > v70_Престиж
    827 293
    Город
    Череповец

    По умолчанию

    Из-за жаркой погоды решил отключить автоматическое закрывание окон при постановке на охрану (чтобы щель можно было оставлять), заглянул в мануал Пандоры DXL3210 и увидел, что ею предусмотрено следующие возможности (управление по CAN-шине):
    -раздельное открывание дверей для водителя/пассажиров;
    -запирание дверей при включении зажигания/отпирание при выключении;
    -запирание дверей при начале движения.

  10. #48

    По умолчанию

    Не знал где написать, если что перекиньте вопрос. Есть ли в Э+ 2016 автозапирание дверей при движении выше 20км/с, если да, то как включить. В руководстве не нашел

  11. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от decam Посмотреть сообщение
    Нарисовал окончательный вариант, при наборе скорости и 1500 оборотах двери закрываются, при остановке и переводе КПП в паркинг двери открываются. Сигнал RESET и диод в этом варианте не нужен. Если надо , чтобы двери открывались при выключении зажигания, то просто не выводим провод в капот к контакту P. Сигнал RESET и диод в этом варианте НУЖЕН. Я себе выбрал первый вариант как наиболее удобный.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	door.jpg 
Просмотров:	642 
Размер:	56.1 Кб 
ID:	13074Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1205.jpg 
Просмотров:	653 
Размер:	56.6 Кб 
ID:	13075Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1206.jpg 
Просмотров:	600 
Размер:	69.2 Кб 
ID:	13076Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1207.jpg 
Просмотров:	646 
Размер:	58.8 Кб 
ID:	13077Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1208.jpg 
Просмотров:	665 
Размер:	60.9 Кб 
ID:	13078Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	block%20uprav[1].jpg 
Просмотров:	653 
Размер:	477.3 Кб 
ID:	13079Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1209.jpg 
Просмотров:	608 
Размер:	85.3 Кб 
ID:	13080Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1210.jpg 
Просмотров:	604 
Размер:	49.7 Кб 
ID:	13081

    На этом видимо остановлюсь, больше дорабатывать в этом алгоритме и схеме нечего)
    Добрый день! Решил тоже сделать авто закрывание и отпирание дверей как у Вас! Не могли бы Вы скинуть (ссылку или в электронку) прошивку и разводку для травления платы?
    И еще вопрос по подключению проводов OPEN и CLOSED на Вашем фото. Красная стрелка это на закрывание, а синяя на открывание? Я правильно понял?

  12. #50

    По умолчанию

    купите блок в диагностический разьем на али цена вопроса 900 р и все будет работать, сам себе ставил на 55 все работает.


 
+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя