Полочка в ящик подлокотника

[Viktorko]

Навеяно америкосами (BarSuk, спасибо за наводку ):
http://toyotacamry.ru/entry.php?b=255

В общем, была у меня такая китайская коробочка:


Которая хорошо фиксировалась примерно на нижней трети высоты бокса (бокс к низу сужается - ведро, оно ведро и есть :) )

И решил я это дело модернизировать - чуток облагородить и поднять повыше. С помощью противоскользящего коврика, куска ненужной вешалки (задний бортик), двустороннего скотча и ненужного коврика для мыши (наращивание ширины коробки) получилась полочка для хранения плоских вещей (модема/роутера и телефона):


Таким образом, вместо одного ведерка имеем 3.5 отделения (саму полку, коробочку (снял, открыл, достал), пространство под коробкой (там у меня пульты от тв-тюнера и ГУ) и заднюю часть бокса).

Когда подлокотник выдвинут вперед, между его крышкой и корпусом спереди есть отверстие (когда подлокотник сдвинут назад, оно закрывается). Таким образом заряжать девайсы можно прямо из подлокотника (для того купил себе зарядку на 2 УСБ и на постоянной основе разместил два зарядных шнурка). На мой взгляд, получилось удобно и достаточно красиво (вживую выглядит лучше, чем получилось на фото).

[vetal]

Спасибо, но слышится звук тракторов

[Shout]

Хорошо бы не колхозить, а что-нибудь заводское. На Авике как было удобно, двухярусный подлокотник. Идея хорошая.

[Alex A.]

Спасибо, но слышится звук тракторов

Э-э, нет, не скажите - снаружи-то не видно, а то, что делается внутри - личное дело каждого.

Хорошо бы не колхозить, а что-нибудь заводское. На Авике как было удобно, двухярусный подлокотник. Идея хорошая.

У меня создается впечатление, что Камри конструировали специально так, чтобы у пересевших на нее с Авика оставалось чувство легкого разочарования.

[Viktorko]

Так нету ничего штатного, так что любое решение будет колхозом той или иной степени эстетичности. :)

Похоже, лучшим вариантом будет взять ту полку, что американец использовал, только не ставить бобышки-подпорки, а просто из подходящей по толщине резины боковые нашлепки сделать. И никуда эта полка съезжать не будет - ни вниз, ни вперед/назад (если ее свинцовыми чушками не грузить). И ставить лучше ее спереди бокса, а не сзади (до задней части тянуться с водительского сиденья неудобно, а под полку руку без акробатических этюдов вообще не засунешь).

[oood]

Хорошо бы не колхозить, а что-нибудь заводское. На Авике как было удобно, двухярусный подлокотник. Идея хорошая.

На Corolla тоже был двухярусный подлокотник и открывался он двумя кнопками .

[Shout]

У меня создается впечатление, что Камри конструировали специально так, чтобы у пересевших на нее с Авика оставалось чувство легкого разочарования.

Абсолютно никакого разочарования, пока всё устраивает. Но маленькие мелочи (не играющие особой роли) в Авике были удобные. Например как уже говорил двухярусный подлокотник, отделка бардачка, ниши по бокам багажника. Мелочи, но приятные.

[Romkin]

У меня создается впечатление, что Камри конструировали специально так, чтобы у пересевших на нее с Авика оставалось чувство легкого разочарования. [/QUOTE]

Поддерживаю полностью! Авик авто для удобной жизни, а Камри авто для личного водителя который относится к авто по принципу: - смена кончилась, закрыл кабинет и домой... А если не очень, что то удобно... Да и фиг с ним, это всего лишь работа.

[Kirrr17]

а поподробней можно, чё где резал, чё где гнул, чё за коробочка,ну и с фотками

[Viktorko]

а поподробней можно, чё где резал, чё где гнул, чё за коробочка,ну и с фотками

Коробка - жесткая такая, с откидывающейся крышкой на магнитах. Просто по ширине (почти) подошла. Это просто один из вариантов, коих масса. Навскидку другой "симпатичный" вариант - найти подходящую пластину из жесткого пластика/оргстекла, обрезать по длине, обрезать по ширине (ширину подобрать так, чтобы полка на нужную тебе глубину садилась). На боковые края (можно и перед/зад) одеть половинки черной резиновой (мягкой поливинилхлоридной) трубки подходящего диаметра - чтобы резаные края полки облагородить и улучшить посадку в бокс. На верх наклеить противоскользящий материал (фетр, резину и т.п.) Ну и стопорный бортик сделать из подходящего материала, чтобы поклажа при резких ускорениях (торможениях) не слетала. Будет красиво и функционально. Нужен в какой-то момент весь объем "ведра" - просто снял полку и положил, хоть в бардачок, хоть еще куда.

ЗЫ: а в качестве мусорного ведерка (чем так гордится сейчас Шкода) отлично подходит стопка (3-4 штуки) одноразовых или пластмассовых стаканчиков подходящего размера. Ставится на место бутылки либо в дверь, либо в подстаканник. Мусорка близко - выкинул бумажки и опять на место поставил. Мусорка далеко (лень к машине возвращаться) - взял стаканчик с мусором и выкинул по пути (а там уже следущий из стопки торчит). Очень удобно, если женщин в машине перевозишь - от них всегда куча всяких бумажек остается почему-то :)