Камера переднего вида

[ланд]

А на V50, если без камеры, передний обзор совсем подводит, да?(
Без иронии спрашиваю, просто все еще думаю, менять мне машинку на пятидесятую или нет :)
А вообще так вот посмотришь - чего только не придумает народ! Даже для бокового обзора вон камеры есть... ума не приложу, правда, куда ее крепить!

Да, без камеры совсем беда! Не представляю, как последние лет 40 без нее обходился... Особливо жаль водителей фур, как они вообще ездють...

[Klea]

Да, без камеры совсем беда! Не представляю, как последние лет 40 без нее обходился... Особливо жаль водителей фур, как они вообще ездють...

Ну вот, я же серьезно спросила, а вы уже обсмеяли
Просто я как-то и не задумывалась о том, что камера ПЕРЕДНЕГО обзора может быть необходимостью, а тут многие опытные водители такую устанавливают...

[ланд]

Ну вот, я же серьезно спросила, а вы уже обсмеяли
Просто я как-то и не задумывалась о том, что камера ПЕРЕДНЕГО обзора может быть необходимостью, а тут многие опытные водители такую устанавливают...

Прошу прощения, не догадался что Вы дама... В этом случае, разумеется, камера лишней не будет...

[AndrVrn]

А на V50, если без камеры, передний обзор совсем подводит, да?(

Привыкаешь довольно быстро. Но когда во дворе освободилось парковочное место после Матиза и приходится впихиваться в невпихуемое , то камера не помешает, т.к. в таких случаях для маневра каждый см важен.

[Klea]

Прошу прощения, не догадался что Вы дама... В этом случае, разумеется, камера лишней не будет...

Даже не знаю, обидеться на это или нет

- - - Добавлено - - -

Привыкаешь довольно быстро. Но когда во дворе освободилось парковочное место после Матиза и приходится впихиваться в невпихуемое , то камера не помешает, т.к. в таких случаях для маневра каждый см важен.

Ох, в этом случае точно не помешает((( Причем, наверно, на любой машине, кроме упомянутого коротконосого Матиза

[ланд]

Даже не знаю, обидеться на это или нет

А теперь серьезно. Как водила с более чем сорокалетним безаварийным (тьфу - тьфу) стажем, осмелюсь дать пару советов. Первый - для сохранения авто в целости, необходимо ездить в любую, подчеркиваю, любую погоду, причем чем она хуже, тем лучше. Только так можно приобрести необходимые навыки. Второе - для приобретения чувства габаритов машины нужны тренировки, где ни будь на пустыре, воткните веточки, имитирующие гаражные ворота, попробуйте в них заехать с разворота, с ходу, гарантирую, что после сотни другой повторов выработается автоматизм, чувство расстояния до препятствия. Другого способа постичь искусство вождения не дано. Ну а камера, уж точно не помешает...

[Klea]

ланд, спасибо огромное за советы!
Чувствуется Ваш жизненный опыт) я хоть и не первый день и не первый год за рулем, но в сильный ливень, например, навряд ли решусь выехать куда-то далеко. Хотя и понимаю, что так нельзя делать.
По поводу камеры, на V40 я уже привыкла, а если все-таки поменяю на 50, то наверно все-таки поставлю ее!

[vulkan1961]

Так всётаки, кто уже поставил камеру переднего вида к ГУ 7"? Отпишитесь, пожалуйста!

[vulkan1961]

ланд акцентирует внимание на габариты авто и ширину ворот гаража. Это всё хорошо. Но, как а считаю, люди ставят переднюю камеру скорее для того, чтобы видеть другого страшного врага водителя - высокий бордюр. В цивилизованых странах придерживаются определённых стандартов по высоте бордюра: или 10-15 см высота или бетонная стена. У нас же дорожники могут и 25-30 см установить на случай дальнейшего наращивания дорожного полотна. И вот тогда, даже если водительский стаж 140 лет, то вы не увидите бордюр и будите в лучьшем случае красить бампер. И дорожникам за это ничего не будет. Я тоже тридцать лет за рулём, бампер уже красил по страховке.

[Viktorko]

... как а считаю, люди ставят переднюю камеру скорее для того, чтобы видеть другого страшного врага водителя - высокий бордюр...

И вот тут-то наши китайские друзья чуток налажали (с камерами, устанавливаем в боковую секцию логотипа). Ибо в основном нам приходится парковаться "елочкой" к правому бордюру. А эти камеры ставятся в правую секцию и глазок повернут чуть влево. Т.е. левый край авто видно, а правый (самый проблемный) - уже нет. Им бы надо такие камеры делать под левую секцию логотипа.

ЗЫ: С другой стороны, когда препятствие "уходит" в самый нижний правый угол экрана, между ним и "клыком" бампера порядка 20 см. Так что для целей парковки терпимо. Я со своим кривым глазомером обычно чуть не в полуметре останавливаюсь.