+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14
  1. #11

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр1108 Посмотреть сообщение
    Ребят спасибо всем за ответы, начинаю тоже склоняться к 2.4, пообщался с человеком у которго оба двигателя было, говорит не особо большая разница в динамике))
    Ваше мнение за какую сумму начинаются живые аппараты?
    ну да ..110 лошадей как бы ни о чем

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр1108 Посмотреть сообщение
    Ребят спасибо всем за ответы, начинаю тоже склоняться к 2.4, пообщался с человеком у которго оба двигателя было, говорит не особо большая разница в динамике))
    Ваше мнение за какую сумму начинаются живые аппараты?
    А вот про динамику то вы зря!!!!

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimces Посмотреть сообщение
    Я вот тоже никак не мог определиться что брать 2,4 или 3,5, так после Ниссан Максима 3,0 думал на мотор меньшего объема не пересяду, сомневался что 2,4 не поедет так как я привык. Но все же после долгих размышлений остановился на 2,4, а после того как прокатился понял что динамики мотора мне будет достаточно.
    Причины почему не стал брать 3,5 чисто экономические- высокий налог, двигатель дороже в обслуживании (свечи, ГРМ), у 90% продаваемых машин с пробегом имелись проблемы с АКПП, а также при продаже, на мой взгляд 3,5 менее пользуется спросом.
    У 3.5 нет ГРМа, цепь там!


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12