Поддомкрать поочередно левое и правое колесо, газани слегонца, возможно что нибудь прояснится... Я так обычно на прошлых машинах проверял балансировку. Вообще то, можно ли такое проделывать на тачках с автоматом, не знаю... Настораживает, что эффект плавающий, то есть, то нет... Алгоритм поиска - диск - подшипник - гранаты - шлицевая.
+ Ответить в теме
Показано с 11 по 14 из 14
-
16.08.2014 19:51 #11Местный Array
- Регистрация
- 24.08.2013
- Сообщений
- 1,048
- RAV4 2,5 АКПП6
290
280
-
16.08.2014 20:51 #12Местный Array
- Регистрация
- 11.01.2012
- Сообщений
- 335
- Lexus GX 470, 460, LX 470, Camry 50, Camry 70 Hybrid
145
52
Не самый лучший совет
Сообщение от ланд
-
16.08.2014 21:03 #13Местный Array
- Регистрация
- 24.08.2013
- Сообщений
- 1,048
- RAV4 2,5 АКПП6
290
280
Ну сдуру можно и... По умолчанию подразумевается отключение TSC, затянутый ножник и упор под колесо! Голова ведь не только для кепки... Сообщение от docent12
Последний раз редактировалось ланд; 16.08.2014 в 21:39.
-
17.08.2014 09:13 #14Местный Array
- Регистрация
- 09.07.2013
- Сообщений
- 110
- Камри V50 2.5
1
32
А коробка каким-то образом может влиять на вибрацию?? Когда шел на круизе опять же казалось что возникает небольшая вибрация в режиме D. Переключал в режим S чтобы обороты повыше были и вибрация исчезала. А без круиза когда начиналась вибрация на 130 и выше также переключал в D режим для повышения оборотов и вроде лучше становилось. Все таки ощущение того что температура влияет на эту вибрацию не покидает меня.
А что совсем непонятно, что могли официалы сделать на ТО 40? Ведь такая хрень появилась после их вмешательства!!!
Ответить с цитированием