привет всем, отсаединил акумуляторную клему , соединив завёл двигатель он стал как бы троить и уменьшились обороты. камри 2004г европейка . кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией???
привет всем, отсаединил акумуляторную клему , соединив завёл двигатель он стал как бы троить и уменьшились обороты. камри 2004г европейка . кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией???
когда снимаешь клепу происходит адаптация, причем именно из за этой процедуры обычно холостые пропадают. Комп начинает думать, что у него новый, адаптированый, и помытый дроссель.
Дать машине поработать минут 10-15 комп сам зделает все настройки и все встанет в норму. После скидывания клемы часто так бывает.
Сними патрубок от воздухана после кислородного датчика-под ним дроссельная заслонка-протри хорошенько растворителем, убрав весь черный нагар-почувствуешь разницу! Такая же фигня была после отключения акк. батареи! На холостых будет работать как часы!