ланд, Только не забывайте Раф 4 с двигателем 2,5 КЛИРЕНС ВСЕГО 16,5 см ПОЗОР
ланд, Только не забывайте Раф 4 с двигателем 2,5 КЛИРЕНС ВСЕГО 16,5 см ПОЗОР
ланд (10.08.2017)
Статейка подвернулась с планируемыми комплектациями Фортика на Россию и планируемыми (скорей всего только прогноз авторов) ценами.
Вот сама ссылка: http://*********.ru/komplektacii-cen...-fortuner-2018
Что-то разница с Прадиком не сильно существенная получается для комплектаций Фортика с кожей.
Блин... Мне Гран Чироки начал нравиться. Ну хоть убейте меня-хочу его гада такого! 3.6л хочу. срт не потяну - налог жуткий поди. И Камри новую хочу...
На сайте Тойоты появилась дополнительная информация о Фортике. Ждут уже в октябре в автосалонах.
https://www.toyota.ru/news_and_event...-fortuner.json
Катаюсь сейчас на рафике, просто балдею! Практически та же Камри, (камриевские автомат и 2,5 л. движок), только сижу высоко и вижу далеко
@ланд, Камри продали?
Измеряли в каком месте?
Действительно, у РАВов 2,5 под двигателем выступает кусок выхлопной трубы длиной сантиметров 30, под которым клиренс 165мм. Для меня это не критично, так как на легком бездорожье проходимости хватает за глаза, а в серьезные говны на паркетнике не сунешься. Задумался о смене модели авто после того, как на Камри загнул бампер, съезжая с асфальта на привал, путешествуя по "Золотому кольцу". Второй раз, прошлой зимой, оторвав его же о ледяную кучу, паркуясь во дворе. Выбор РАВа с движком 2,5 и гидроавтоматом обусловлен беспроблемной эксплуатацией этих агрегатов на Камри. В плане ездового комфорта, управляемости, мягкости подвески, размеров салона, багажника, практически ничего не изменилось. Разгон до сотни - 9,4 сек, максималка электронно ограничена до 180 км/ч. Расход топлива при прочих равных условиях у РАВа выше на 1 - 1,5 литра на сотню. Ну и внешний вид, как говорится, на любителя