Может уже выкладывали на форуме, если да, то извините...
И прошу прощения, что не в "Юморе".
Прадик в этом видео тоже упоминается
Может уже выкладывали на форуме, если да, то извините...
И прошу прощения, что не в "Юморе".
Прадик в этом видео тоже упоминается
artemst44 (26.03.2017), BarSuck (25.03.2017), Foks (27.03.2017), Gerasimov SK (27.03.2017), khukuklioliolio (10.04.2017), MAXHO (25.03.2017), Stone (25.03.2017), veselchak (25.03.2017), Егор V50 3.5 (25.03.2017), Игорь Ц (25.03.2017)
Дефективный какой-то...
veselchak (25.03.2017), Краснофлотец (26.03.2017)
Призадумался я о следующем авто... Со снегом у нас беда в последнее время, да и жена масло в огонь-повыше бы авто. Вот я и стал смотреть паркетники 4wd:
Тигуан -2,0 клиренс 20 см, 180 л.с 7,4 с до 100 макс. скорость 200-бричка огонь! но сцуко только на ДСГ!
РАВ4 -2,5 л все бы ничего, но блин клиренс как у камри 16,5 см!!!!
Х трейл на вариаторе, внешне нравится и клиренс норм, смущает тандем полный привод и вариатор
Форестер то же на варике и дороже
Кто ни будь решал подобный ребус?
Так клиренс и есть расстояние до самой нижней точки.
Скоро 3 года как поменял Камри на Хай3 в максималке . Всё отлично: комфорт, посадка, разгон, объём салона. Любовь к Камри осталась, купил сыну год назад. Сегодня один большой минус Хая - цена на новый неадекватная 3.8 ляма против 2.4 три года назад. Хай3 2014 года с небольшим пробегом можно взять за 2-2,2 ляма.
Да уж 3,8 млн.-Горец мечта, пока для меня не достижимая