+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 53
  1. #31
    Заблокирован Array
    Регистрация
    13.10.2012
    Сообщений
    1,542
    камри v50 2.5l
    123 16
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Фильтр надо менять воздушный с маслом, на жопеле менял раз в 8 тыс, ради интереса полезли в заслонку на 75 тыс, просто грязноватая поверхность самой заслонки и все.
    Ну еще заправляюсь всегда на одной заправке

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от pash84 Посмотреть сообщение
    Прошел девяносто тысяч, решил промыть дроссельную заслонку, так как появились небольшое провалы при движении в пробках на около холостых оборотах.
    Почитав тему решился, сразу заехал в бокс и в течении полутора часа (вместе с перекурами на изучение деталей) почистил ДЗ. До ДЗ добрался без проблем, были небольшие проблемы при откручивании хомута воздуховода перед ДЗ, очень неудобно болт на хомуте расположен (на заводе хомут воткнули болтом во внутреннею сторону) и немного закис, но после капли тормозухи открутил (пришлось хомут придерживать плоскогубцами и одновременно крутить, очень неудобно). Так же тяжело снимаются шланги антифриза с ДЗ, после снятия нижнего шланга потечет антифриз, необходимо просто задрать его вверх, или заткнуть одним из четырех болтов которым ДЗ крепится к коллектору. Прокладка между коллектором и ДЗ выполнена из резины и довольно мягкая на ощупь, т.е. можно почистив сеточку ставить обратно. Далее без проблем снимается дроссель и чистится в руках без проблем. Я забыл прихватить карбоклинер (т.к. собрался спонтанно) и чистил обычным обезжиривателем. Снаружи грязи было немого, основное загрязнение на внутренней стороне, но мне казалось что за 90 тыс. будет грязней. Все промыл как следует и в обратном порядке собрал без особых проблем. Параллельно решил осмотреть состояние свечей. С покупки автомобиля не разу не заглядывал. Свечи для своего пробега в нормальном состоянии (что говорит о нормальном топливе) имеется увеличенный зазор, следовательно буду на днях менять. К сожалению не сфотал узел до промывки (т.к. провозившись с хомутом и сложив все маты на заводских установщиков хомута, было не до фото), но когда отошел сделал несколько фото после промывки и пару фото после установки ДЗ на место.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0059.jpg 
Просмотров:	1640 
Размер:	72.3 Кб 
ID:	33687Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0060.jpg 
Просмотров:	1345 
Размер:	93.2 Кб 
ID:	33688Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0061.jpg 
Просмотров:	1713 
Размер:	129.6 Кб 
ID:	33689Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0062.jpg 
Просмотров:	1515 
Размер:	142.3 Кб 
ID:	33690Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0064.jpg 
Просмотров:	1553 
Размер:	161.5 Кб 
ID:	33691Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0066.jpg 
Просмотров:	1522 
Размер:	158.4 Кб 
ID:	33692

    - - - Добавлено - - -

    Забыл добавить. После выполнения работ холостые обороты были в районе 1200, адаптацию пытался провести как описано в тех доке но они так и не упали. В течении следующего дня обороты стабилизировались в нормальном диапазоне 670-700 об. Затуп на низах ушел, выполненной работой доволен.
    Свечи тоже 90 проехали? С виду как новые

  2. #32
    Пользователь Array
    Регистрация
    25.02.2015
    Сообщений
    95
    Camry V50 2.5 Престиж + Camry V70 2.5 Luxe Safety
    22 33
    Город
    Вологда

    По умолчанию

    На 103000км пробега решил помыть заслонку. Близится поездка на отдых довольно дальняя. Заслонку снимал полностью и промывал. Степень загрязнения была очень большая, особенно нижняя часть. Под заслонкой тоже в патрубке что то на подобие сажи. Нормально без снятия не помыть заслонку - соглашусь! Надо снимать полностью! Не помыть нормально края заслонки. Адаптация не проходит сразу... откатал до нормализации оборотов около 100 км. Приемистость повысилась на низах. Еще свечи на днях поменяю... Посмотрим чего там на пробеге 103000км.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (13.05.2021)

  4. #33
    Пользователь Array
    Регистрация
    04.05.2016
    Сообщений
    36
    Camry V50 2.5
    0 0
    Город
    временно Краснодар

    По умолчанию

    Ленивый вариант пшиканья на работающем двигателе может "победить" лямбду и чисто там не станет.

  5. #34
    Местный Array
    Регистрация
    20.04.2014
    Сообщений
    1,054
    Toyota Camry V50 2.5, Престиж+, White Pearl
    373 551
    Город
    Армавир
    Фотографии
    1

    По умолчанию

    Вот и я добрался до ДЗ на своём автомобиле. Масло в АКП на 75 (полная замена) топливный фильтр как прописано в "букваре" на 80т., свечи на 96т.км., ну что то не доделал , оказывается не чистил ДЗ и позывов то нет но надо. Разобрал довольно быстро (был уже опыт чистки на V30), снял датчик воздуха-чистый аж не поверил, воздуховод чистый, снял патрубок воздушный с ДЗ и там верхняя часть чистая Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3963.jpg 
Просмотров:	657 
Размер:	173.9 Кб 
ID:	39094, аж засомневался в необходимости проделывания данной процедуры!))) Потом думаю ну половину дела сделал, продолжай дальше, пробег то уже 98т. Ну и пошёл дальше разбирать и вот что во внутренней части...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3965.jpg 
Просмотров:	947 
Размер:	295.6 Кб 
ID:	39097
    Помыл Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3974.jpg 
Просмотров:	710 
Размер:	353.0 Кб 
ID:	39098Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3975.jpg 
Просмотров:	617 
Размер:	383.3 Кб 
ID:	39099
    Вот верх ДЗ после мойки Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3977.jpg 
Просмотров:	676 
Размер:	130.2 Кб 
ID:	39100
    Собрал попробовал по науке обучить ДЗ, а ничего не получилось. Завёл, обороты 2200 и никак и никуда, потом упали до 1800.... Танцы с бубном...
    Потом проехал по трассе километров 70 с периодическими остановками остановкой работы ДВС, доехал до гаража холостые обороты упали до 1200. Поставил в гараж так и оставил.
    Из хорошего. Приёмистость улучшилась однозначно. Завтра будет продолжение обучения "заумной" ДЗ, ну нужно же доводить до конца, до логического завершения.

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    888 (16.11.2017), oaf56 (13.05.2021)

  7. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПНА Посмотреть сообщение
    Вот и я добрался до ДЗ на своём автомобиле. Масло в АКП на 75 (полная замена) топливный фильтр как прописано в "букваре" на 80т., свечи на 96т.км., ну что то не доделал , оказывается не чистил ДЗ и позывов то нет но надо. Разобрал довольно быстро (был уже опыт чистки на V30), снял датчик воздуха-чистый аж не поверил, воздуховод чистый, снял патрубок воздушный с ДЗ и там верхняя часть чистая Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3963.jpg 
Просмотров:	657 
Размер:	173.9 Кб 
ID:	39094, аж засомневался в необходимости проделывания данной процедуры!))) Потом думаю ну половину дела сделал, продолжай дальше, пробег то уже 98т. Ну и пошёл дальше разбирать и вот что во внутренней части...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3965.jpg 
Просмотров:	947 
Размер:	295.6 Кб 
ID:	39097
    Помыл Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3974.jpg 
Просмотров:	710 
Размер:	353.0 Кб 
ID:	39098Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3975.jpg 
Просмотров:	617 
Размер:	383.3 Кб 
ID:	39099
    Вот верх ДЗ после мойки Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3977.jpg 
Просмотров:	676 
Размер:	130.2 Кб 
ID:	39100
    Собрал попробовал по науке обучить ДЗ, а ничего не получилось. Завёл, обороты 2200 и никак и никуда, потом упали до 1800.... Танцы с бубном...
    Потом проехал по трассе километров 70 с периодическими остановками остановкой работы ДВС, доехал до гаража холостые обороты упали до 1200. Поставил в гараж так и оставил.
    Из хорошего. Приёмистость улучшилась однозначно. Завтра будет продолжение обучения "заумной" ДЗ, ну нужно же доводить до конца, до логического завершения.
    Что процесс обучения затянулся.На 40-ке после чистки минут пять на холостых и все пришло в норму.

  8. #36
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    На моей заслонку чистили в EFI центре, после чистки подключили какой то прибор (может сканер, не уточнял) и выставили обороты 650, посещение EFI центра заняло 20 минут. А так то да, согласен с Краснофлотец, сколько раз приходилось клеммы скидывать, ну максимум 10-15 км проедешь и холостые восстанавливаются.

  9. #37
    Местный Array
    Регистрация
    20.04.2014
    Сообщений
    1,054
    Toyota Camry V50 2.5, Престиж+, White Pearl
    373 551
    Город
    Армавир
    Фотографии
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Краснофлотец Посмотреть сообщение
    Что процесс обучения затянулся.На 40-ке после чистки минут пять на холостых и все пришло в норму.
    На 30-ке аналогично, никаких танцев с бубном. На всё про всё 5 минут и всё работало как и положено.

    FJ747 клему и я время от времени сбрасываю с АКБ и никаких проблем ни разу не было. Снял поставил и намёка на "обучение" ДЗ, а тут "кино"... Сейчас пойду обучать.

  10. #38
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Если не снимать разъем, то ничего обучать не требуется.

  11. #39
    Местный Array
    Регистрация
    20.04.2014
    Сообщений
    1,054
    Toyota Camry V50 2.5, Престиж+, White Pearl
    373 551
    Город
    Армавир
    Фотографии
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fireman1975 Посмотреть сообщение
    Если не снимать разъем, то ничего обучать не требуется.
    Если не снимать разъем, то это не чистка.
    Обороты становятся на своё место, сейчас 800. При езде по городу газ, тормоз на светофоре адаптация происходит гораздо быстрее чем на трассе. Вчера выехал на трассу, а результата нет, сегодня город и почти всё ок. ИМХО.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    чингис (03.09.2019)

  13. #40

    По умолчанию

    Пробег 72 т.км. Чистил сам, стенки корпуса и края заслонки были достаточно загрязнены. Причиной промывки, стало гуляние оборотов при прогреве. Адаптация прошла самостоятельно через 5-6 поездок на короткие расстояния в городе. Начиналось с 1800 оборотов. Методы адаптации описанные в ссылках не увенчались успехом. Результатом доволен, по моим ощущениям машина стала приемистее и эластичнее. Возможно работа ДЗ, связана работой АКПП, переключения стали менее заметны, хотя это может лишь мое предположение.

    Для работы нужны щипцы что бы снять хомуты, Трещотка с удлинителем и головка на 10, лучше 1/2", я разбирал набором 3,4", головки в притирку с корпусом ДЗ, не очень удобно. ключ на 10, для снятия винтовых хомутов.Очиститель карбюратора, пользовался HI-Gear. Ключ на 10 и щипцы взял в наборе который у всех в багажнике.)

  14. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    888 (16.11.2017), khukuklioliolio (06.07.2021), oaf56 (13.05.2021)


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя