+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    21.08.2012
    Сообщений
    313
    камри v50 2.5
    44 2
    Город
    Екатеринбург

    По умолчанию

    Тоже эксплуатировал Лансер-9, а сейчас Камри, между ними была Королла. Согласен, что управляемость у Лансера в разы лучше Короллы, но это разница между рычагами и балкой.А все остальное, подруливание и тд - это реклама, тоже самое как молекулы кислорода в креме для лица Если там что-то подруливало-бы, то были-бы привода от чего-то к цапфе для поворота или просто колеса болтались .

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 7777 Посмотреть сообщение
    ... или просто колеса болтались .
    Так они в Л9 чуток и болтаются (что и создает эффект пассивного подруливания), нет?

    ЗЫ: У самого был Л9. Рулился повеселее Камри, но так он меньше насколько.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    1,763
    Камри V70 3.5 Execytive (темно-синяя). Была Камри V50 2.5 Престиж+ (Чёрная)
    355 32
    Город
    Ханты-Мансийск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex A. Посмотреть сообщение
    Вроде на Авике'03 подруливающая была?
    На Авенсисе прошлого поколения была подруливающая, причем основные узлы ее задней подвески были позаимствованы у спорткупе Toyota Celica.
    На нем сдвоенный стабилизатор поперечной устойчивости, который регулирует схождение колес при повороте.
    Кузов наклоняется - колесо слегка поворачивается
    Ощущается на скорости в крутых поворотах, как-будто кто-то доворачивает заднюю часть.

  4. #14

    По умолчанию

    Не доворачивает , а как буд-то скользит. Вернее заносит. Я долго не понимал.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12