Добрый день!
При снятии подрулевого контактного-кольца для диагностики его работоспособности, при движении было замечено, что спидометр и одометр "спят" т.е. не работают. Далее маршрут был по трассе где при равномерном движении произошла ПЕРЕГАЗОВКА (возможно пробуксовка) и стрелка спидометра совместно с одометром заработали.
Вот я и под впечатлением - как такое возможно на АКПП и как вышеописанная неисправность связана между собой?