да............ и такое бывает.
Специально три дня смотрел за оборотами после ночной стоянки в -18 - -20 ночью: Завел - 1400об/мин, работает около 3-х минут и начинают падать обороты.Так что если у тебя 1400 редко, то не знаю что у тебя с мотором. 1200 об/мин летом у меня с утра,через минуту 1100, 1000 и падают!
Причиной замены двигателя стал-кулак друдбы.Оборвала шатун и пробило блок на ходу. Машинка 2005 г.в.левый руль, когда брал её пробег был 100 тыс с копейками.проехал тыс 14 и тут тебе на.Кулак дружбы.не могу понять ,что не хватило движку.Масло-на 8 тыс/около литра. лил мобил 5,30.все менял своевременно.Свой движок не разбирал ещено через дырку видно, что шатун оторвала с вала.такое ощущение что масло в шатунную шейку не поступило и .......Движок купил контрактный пришел с владика(вроде как 57 тыс пробегу) обошелся 65 тыс +антифриз,промывка,установ� �а.Работает мягче и тише.Единственное что смущает-двигатель 2002 г.в.(боюсь проблем с ГБЦ) под масло заливной пробкой чисто может чем мыли внутри двигатель.свой то смотрю-такой черный.больше сказать не чего.