Выбор аккумулятора.

[Ara800]

Проверьте напряжение на акк при заведенной авто.

Замерил вольтметром 13,9 Вольт

- - - Добавлено - - -

Пробки проверьте и затяните, так как по логике, это потеря герметичности. А вообще варта оем гавно))

Какие пробки? Он обслуживается?

[decam]

Постоянно протираю аккумулятор, но через месяц снова грязный с подтеками. Подскажите, что может быть? Понятно, что это электролит, но почему он вытекает?

Не заморачивайтесь, это нормально. Над аккумом всегда есть слабый туман испарений электролита. Притягивается мокрая пыль с дороги. Независимо от его зарядки. У меня дверь гаража подпирает аккум и тоже постепенно покрывается подтеками. Без всякой подзарядки. Протру, через пару месяцев опять появляется.

[Ara800]

Напряжение на аккуме и генераторе будет на старте 14.9 (на холодную) и по мере прогрева генератора снизится до 14.2 - 14.3 . Подробнее тут

Купил сегодня диоды шоттки ss14. Вы сами их паяли?, я заехал к двум электрикам и они отказались их пать, мол муторно и не надежно.

[decam]

Купил сегодня диоды шоттки ss14. Вы сами их паяли?, я заехал к двум электрикам и они отказались их пать, мол муторно и не надежно.

Что я нищий что ли какойто. У меня 10 китайцев сидят и паяют их.

шутка юмора. Конечно сам все делал. Может вы перепутали и это были не электрики а менеджеры?

[Латыш]

Пробки проверьте и затяните, так как по логике, это потеря герметичности. А вообще варта оем гавно))

Не затянет, пробки одно целое с верхними крышками, они просто как заглушки в банках.

- - - Добавлено - - -

Ara800[/B]

Какие пробки? Он обслуживается?

Обслуживается.

[IIK]

Купил сегодня диоды шоттки ss14. Вы сами их паяли?, я заехал к двум электрикам и они отказались их пать, мол муторно и не надежно.

SS14, 16 нормально паяются. Только не 100 Вт паяльником. Диод ss16 установил в Хай два года назад. Заряд от 14.5В до 13.5В. При отрицательных температурах заряд от 14.7В. По мне больше не надо. Штатно 14.2...13.2В на АКБ. В Хае проблема с недозарядом ещё хуже (потребление больше). В Камри пока не ставил. Зима подскажет...

[decam]

Ходит мнение , что Вартам вообще надо под 16 вольт заряда... Кальциевым аккумам тоже. В любом случае, более надежный ориентир не напряжение, а плотность электролита. Для нашей зимы это 1.27 - 1.29. Если в аккуме есть зеленый глаз, то он и показывает плотность как раз.
Имеет смысл сделать два преда с разными диодами. Шоттки ss14 и обычный 1n4007. Зимой ставить обычный, летом шоттки. Вообщем найти свой диод ориентируясь на плотность электролита. У меня стоит обычный диод.
Ашановские и китайские (fantom и тд) преды не годятся вообще! они алюминиевые, не горят и не паяются. Ищите преды TESLA. Предохранитель должен быть дохлым! Перекусите его кусачками. На годный пред паять диод нет никакого смысла. Паять можно любым паяльником (у меня 90 ватт). Паяет человек, а не паяльник.
По поводу надежности. Цепь отслеживания заряда ALT_S вообще некритичная к надежности. Даже если убрать предохранитель, то загорится лампа зарядки на приборке но зарядка все равно будет идти, только повышенным напряжением, 16 вольт. То есть , ничего плохого не произойдет.

[alex89]

Не заморачивайтесь, это нормально.

Это не нормально, перезаряд видимо идёт. Последний раз такое видел на жигулях в 90-х, на последних 5-ти иномарках 3-х тойотах, ниссане и шкоде НИЧЕГО подобного не было, даже в самую сильную жару аккумулятор сухой.

[decam]

Это не нормально, перезаряд видимо идёт. Последний раз такое видел на жигулях в 90-х, на последних 5-ти иномарках 3-х тойотах, ниссане и шкоде НИЧЕГО подобного не было, даже в самую сильную жару аккумулятор сухой.

Нет там никакого перезаряда, человек же писал какое напряжение у него.
У меня такое же явление на аккуме который стоит в гараже и ВООБЩЕ не заряжается месяцами. Однако он не сухой, есть следы электролита.

[Vладимир]

Ходит мнение , что Вартам вообще надо под 16 вольт заряда...

Чем кальциевая Варта отличается по своей электрохимической схеме от других кальциевых? Для кальциевого акк напряжение больше 16, 5В смерть, в отличие от сурьмовых акк, которых для легковых авто сейчас уже и нету.