А вот и нифига) Колеса самолетов накачивают азотом именно потому, что он не увеличивается и не уменьшается в объеме при смене давления и температуры. Но разница в том, что там качают чистый азот, а в авто смесь гонят
А вот и нифига) Колеса самолетов накачивают азотом именно потому, что он не увеличивается и не уменьшается в объеме при смене давления и температуры. Но разница в том, что там качают чистый азот, а в авто смесь гонят
Из плюсов - Никаких! Из минусов - простая трата денег!!!
У нас даже закачивают с запахом клубники))))
Если и качают азотом колеса самолетов,то только по той же причине что и колеса болидов Формулы 1-азот не горюч
При азоте давление не скачет при любой погоде, это главный возможно единственный плюс.
Мне заправили колеса чистым азотом, машина доездила до морозов на лете,не было снега , потом простояла до весны на этих колесах, проверил давление в жару в июне оно оказалось 2,2 как я и накачивал осенью, правда резина абсолютно новая потрескалась в местах прилегания к асфальту.