Друзья всем привет! К концу лета планирую стать обладателем Camry V30 европейкой на АКПП. В одной из статей практического пользователя данным автомобилем прочёл, что ни в коем случае нельзя производить замену масла АКПП при пробеге более 150000 км. Мол, сразу попадаешь либо на переборку либо на замену данного агрегата. Скажите, с чем это связано??? Либо это просто заблуждение? Ведь по регламенту рекомендована замена каждые 40000км.
И второй вопрос: имеются ли какие проблемы с двигателями этих модификаций (2.4 и 3.0), например как сейчас у меня на королле 4ZZ/Залегают кольца и масло улетает в трубу!
Быть может дадите ещё какие рекомендации, на что обратить внимание при покупке. Автомобиль в целом мне очень интересен, очень много путешествую по стране при стабильной скорости 150 км/ч.Думаю самое Оно для этих случаев. Королка на высшем уровне, но возраст берёт своё!