+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1

    Сообщение удары в руль v30 2.4 европейка

    Добрый день всем,у меня камри 2004 год 2.4 автомат сборка япония, машина супер ,но есть минус который сводит меня с ума.При движении по дорожным неровностям все ямы и ямочки я очень сильно чувствую на руле , а точнее где ямы туда и рвется рулевое колесо(то влево то вправо) постоянно приходится подруливать ,а еще не возможно ехать по колее особенно при ускорении ,машину так и бросает из стороны в сторону.Резина стоит 215 60 R16 вылет дисков стандартный, стойки новые, по подвеске нет ни звука все мягко и плавно ничего не гремит не скрипит , развал схождение на сервисе сказали "как на новой машине" (резина нормальная без грыж ) рейка не стучит , жидкости не вытекают(все сухо у чисто) , руль крутится лего без усилий.
    В общем повторяюсь "я схожу с ума" ПОМОГИТЕ !!! КУДА ЛЕЗТЬ , ЧТО ДЕЛАТЬ??? КАК ЭТО УСТРАНИТЬ??? или это особенность модели ??? (купил машину пару месяцев назад)

  2. #2
    Новичок Array
    Регистрация
    07.04.2014
    Сообщений
    1
    камри v30 2.4
    0 0
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Такая я же ерунда на камри 2003, только с правым рулем. Говорят карданчики рулевого вала или какой то пластиковый шарнир там же сдыхают. Пощупал-покрутил на незаведенной, люфта нет. Интересно послушать, кто вылечил такую болячку?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelmil88 Посмотреть сообщение
    Добрый день всем,у меня камри 2004 год 2.4 автомат сборка япония, машина супер ,но есть минус который сводит меня с ума.При движении по дорожным неровностям все ямы и ямочки я очень сильно чувствую на руле , а точнее где ямы туда и рвется рулевое колесо(то влево то вправо) постоянно приходится подруливать ,а еще не возможно ехать по колее особенно при ускорении ,машину так и бросает из стороны в сторону.Резина стоит 215 60 R16 вылет дисков стандартный, стойки новые, по подвеске нет ни звука все мягко и плавно ничего не гремит не скрипит , развал схождение на сервисе сказали "как на новой машине" (резина нормальная без грыж ) рейка не стучит , жидкости не вытекают(все сухо у чисто) , руль крутится лего без усилий.
    В общем повторяюсь "я схожу с ума" ПОМОГИТЕ !!! КУДА ЛЕЗТЬ , ЧТО ДЕЛАТЬ??? КАК ЭТО УСТРАНИТЬ??? или это особенность модели ??? (купил машину пару месяцев назад)
    Я так понял,при движении зад машины как бы подруливает сам собой???А в колее на трассе выкидывает из стороны в сторону???

    Резину сзади не жрет???Хотя ты еще только два месяца владеешь!!!
    Ну короче,если симптомы такие как я описал,то это саленты в задней цапфе раздолбались!!!Я с этой бедой полгода ездил по сервисам,все как один говорить что это сход-развал,но когда проверяли все было в норме!!!"Специалисты сервисмэны" делали диагностику подвески все было в норме!!!Так делали,лишь бы бабло содрать!Колеса все в ноль сожрало,попал на новую резину!!Потом мне посоветовали одного мужичка(Кулибин местный) загнал к нему на яму через три минуты диагноз был готов:менять саленты на заднй цапфе справа!!!Саленты оригинальные не продаются,а китайские недолго ходят!Взял на разборке всю цапфу в сборе и правую и левую от Хайлендера по 1900 за каждую поставил и машинку как подменили!!!Так что если у тебя все так как я описал смотри саленты!!!

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВалерийCAMRY Посмотреть сообщение
    Я так понял,при движении зад машины как бы подруливает сам собой???А в колее на трассе выкидывает из стороны в сторону???

    Резину сзади не жрет???Хотя ты еще только два месяца владеешь!!!
    Ну короче,если симптомы такие как я описал,то это саленты в задней цапфе раздолбались!!!Я с этой бедой полгода ездил по сервисам,все как один говорить что это сход-развал,но когда проверяли все было в норме!!!"Специалисты сервисмэны" делали диагностику подвески все было в норме!!!Так делали,лишь бы бабло содрать!Колеса все в ноль сожрало,попал на новую резину!!Потом мне посоветовали одного мужичка(Кулибин местный) загнал к нему на яму через три минуты диагноз был готов:менять саленты на заднй цапфе справа!!!Саленты оригинальные не продаются,а китайские недолго ходят!Взял на разборке всю цапфу в сборе и правую и левую от Хайлендера по 1900 за каждую поставил и машинку как подменили!!!Так что если у тебя все так как я описал смотри саленты!!!
    сайлентблоки в норме , резину не жрет , зад едет ровно все проверил как вы советуете , но проблема не сзади а впереди , особенно на разгоне, руль на ямах просто вырывается!На ровной дороге пробовал 170 км/ч едет как по рельсам , а на ямах на 50 км/ч уже П.............Ц

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavelmil88 Посмотреть сообщение
    сайлентблоки в норме , резину не жрет , зад едет ровно все проверил как вы советуете , но проблема не сзади а впереди , особенно на разгоне, руль на ямах просто вырывается!На ровной дороге пробовал 170 км/ч едет как по рельсам , а на ямах на 50 км/ч уже П.............Ц
    Ну ты описываешь то же самое что было у меня,смотри тогда всю подвеску!!

  6. #6
    Пользователь Array
    Регистрация
    02.03.2014
    Сообщений
    82
    "камри v30 2.4
    1 1
    Город
    РОСТОВ НА ДОНУ

    По умолчанию

    я думаю пора в акурат подтянуть рейку (делать только профессионалом знакомым с этим) возможно тупо развалилась нижняя крестовина на рулевом карданчике(бывает не видно)


 
+ Ответить в теме