Почему Теана в максималке 2010г на вторичке стоит меньше Камри 2008г?

[Makar]

Вариатор на ниссанах был недоделаный сначала как только появился. На сегодняшних тианах при своевременной замене масла вариатор работает нормально. Предрассудки имеют место быть от первых вариаторах.

Полстраны видело сюжет в главной дороге по нТв, где с точностью наоборот о чем вы пишите.
Вкратце: уменьшили охолождение и тианаводы мучаются.

[awesome]

на работе 5 служебных машин, 3 из них: камри 2009 г.в., форд мондео 2010г.в. и тиана 2010 г.в. (форд и тиану брали в 2011г.), так вот больше всего денег влили в обслуживание форда, причем бухгалтера подсчитали в конце 2013г., за почти 3 года обслуживание вышло как 2/3 стоимости новой машины, с тианой попроще на нее "всего лишь" потратили половину от стоимости, камри оказалась самая дешевая в обслуживании.
О поломках:
1. Форд - заменена уже вся ходовая - пробег 200 т.км., на пробеге 110 т. км. через 7 т. км. после обслуживания у дилера провернуло вкладыш и мы встряли на дорогой ремонт двигателя, причем двигатель - обычный атмосферный 2.0.) - по словам дилера причина - плохой бензин
2. Тиана - постоянно выпендривается электрика, с вариатором были проблемы и "всего лишь" за 187 000р отремонтировали (пробег - 150 т.км.), сейчас пробег за 200 т. км. вроде норм.
3. Камри - меняли только расходники, лампочки, резиночки, ВСЯ ХОДОВАЯ С ЗАВОДА!!! (пробег 269 т.км.)
а вообще на работе это 2 - ой ниссан, первый - алмера, вечно ломался, продали, забыли как страшный сон. (возможно совпадение)
Думайте сами, но это пример из жизни)

Думаешь откуда берутся поговорки типа купил ниссан еб****сь с ним сам))
У нас арендовали как то место работники в бывшем с ниссана, ни один не сказал хорошего об этой марке, даже о скае gtr! Правда предыдущих кузовов
Так же кореана-вцы, дословно не надо покупать корейцев) причина -запчасти как на японцев по стоимости, ломаются чаще, цена на новые мало отличаются от японцев, раньше был резон, сейчас только с дикой скидкой

[DmitrAlex]

Вариатор на ниссанах был недоделаный сначала как только появился. На сегодняшних тианах при своевременной замене масла вариатор работает нормально. Предрассудки имеют место быть от первых вариаторах.

Возможно, спорить не буду. Но даже беглое знакомство только-что с форумами по нескольким моделям ниссан с вариаторами выявляет обольшое количество сообщений о поломках вариаторов на даже свежих машинах ещё в период гарантии. А я выбирал как раз б/ушную машину от 3 до 5 лет. И риск получить большой геммор с вариком очень существеннен. Вариатор при поломке далеко не в каждом сервисе и даже не в каждом городе возьмутся ремонтировать, да и ценник на ремонт и запчасти космический. А АКПП Камри является пятискоростной версией выпускающегося уже пару десятков лет автомата, который сделают в любом сервисе, специализирующемся на АКПП. В поездках, особенно с женой и детьми, по большим и мелким городам, мне спокойнее на Камри, в которой практически нет ни одной сложной системы, которую нельзя сделать самому. Хотя я и не автомеханик.

[msl]

Полстраны видело сюжет в главной дороге по нТв, где с точностью наоборот о чем вы пишите.
Вкратце: уменьшили охолождение и тианаводы мучаются.

Ну не видел по НТВ сюжет, я по отзывам сервисного центра ниссан говорю, просто хотел сначала тиану взять, вопрос серьезно пробивал....

[tara.oa]

Разница в цене из-за
1) В камри кожа в тиане кож-зам тем более очень не высокого качества, потрескивания и "общилущивание" для сидений тианы это вполне нормально
2) Вариатор не чета автомату, замена масла каждые 20-30 тыс. + перегревы даже на ухоженных машинах
3) Качество подвески на камри слабые места салентблоки и все, на тиане помимо них .....
4) Качество обработки металла на камри вроде как получше (говорят сам не задавался вопросом)
............

[clever]

Разница в цене из-за
1) В камри кожа в тиане кож-зам тем более очень не высокого качества, потрескивания и "общилущивание" для сидений тианы это вполне нормально
2) Вариатор не чета автомату, замена масла каждые 20-30 тыс. + перегревы даже на ухоженных машинах
3) Качество подвески на камри слабые места салентблоки и все, на тиане помимо них .....
4) Качество обработки металла на камри вроде как получше (говорят сам не задавался вопросом)
............

Вы на 100% уверены, что в теане кожзам?
Недавно с приятелем оттирали ему пятно от ручки на сиденье, так дотерли до темного слоя... это про теану

[Stallion]

tara.oa, на камри тоже не кожа, только по краям вроде

[msl]

У меня кожа, причем хорошего качества!

[clever]

И у меня скорее кожа на сиденье а по бокам кожзам...

[Борисс]

И у меня скорее кожа на сиденье а по бокам кожзам...

так и есть. разбирал сидуху видел, что по бокам кожзам. А про ниссан, у них гарантийная поддержка гораздо меньше

- - - Добавлено - - -

те же стойки в тойоте поменяют, а в нисане это расходники. отсюда все начинается