Ну если газовым ключём "махать" то да - может и можно что-то "вырвать", но там на 12 ключ...
- - - Добавлено - - -
По сути - единственное, что они могли повредить из электрики - подрулевой шлейф, если не заблокировали руль после снятия карданчика и крутанули его.
Как ещё карданчик вяжется с электрикой я пока не понимаю...
- - - Добавлено - - -
@
Romel, Опять же, автор не говорит о том, что у него полностью перестала показывать температура (что было бы характерно при вырваных проводах, или сгоревших предохранителях по причине замыкания ключём или карданчиком при демонтаже), с его слов сбилось нулевое положение стрелки...