Заправляюсь всегда: 95 Power.
мне сам дилер посоветовал лить 92-й, сказал, что в некотрых центрах гарантию на катализатор снимают для тех, кто на 95-м ездит
Только в России бензин 93,92,82,76, итд.В европе 95,95power,98.....
Владею не долго камрюхой но лью 92 и всё ок
Лью 92- все в норме,переходить на 95 не вижу смысла.
в 95 тоже не вижу смысла, онданжы у знокомого новый ланцер забарахлил, он приехал в сервис, сервисмен спросил какой бенз льешь, ну тот конечно 95 как написано, сервисмен ему ответ, лей 92 и пшёл вон отсюда козел, чтоб я тебя здесь больше не видел и вправду они очень долго не виделись, ну а ланцер после 5 лет был продан, в отличном состоянии, вот такая басня.
Во! Один раз внимательно послушать и вопросов не будет - https://www.youtube.com/watch?v=AyTy...SLONYMQ&t=668s
С бензином , тут как бы срабатывают убеждения плюс экономия . Я знаю людей которые купили себе джипы б/у для понтов , а потом начали лить 92 . А что ? Нормально всё , вот лью 92 . Не нормально потому что ездить много надо и далеко до дачи , а джип тяжелый ещё и пьет много и началась вшивая бухгалтерия с последующим переходом на 92 .
Другие по убеждениям , вот лил 92 и буду лить потому что он лучше .
Я не экономлю на бензине , но если надо уменьшить расходы на него , хожу пешком .
2,4 американец пробег около 400т.км. ездил на 92 лукоил и проблем не было потом перешел на 95 и стала часто вылазить ошибка отсорбера скидываю через час обратно вылазит, взялся за голову стоит дорого. перешел обратно на 92 и ошибка пропала уже год ее не видел
Все Камри и все Тойоты на А-92 Газпром с 97г. Всё норм.