+ Ответить в теме
Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1

    По умолчанию плавают обороты

    Пока не прогреется всё хорошо потом начинают плавать обороты подскажите что делать

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    05.08.2013
    Сообщений
    672
    Камри v40 2.4 АКПП 2006 г/в. Была(((...
    29 5
    Город
    Тула, Калуга
    Фотографии
    1

    По умолчанию

    На диагностику.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор 5 Посмотреть сообщение
    На диагностику.
    Согласен на все СТО!!!!Что мы телепаты что ли???

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    16.12.2012
    Сообщений
    315
    Камри v40 2.4
    16 113
    Город
    Мурманск

    По умолчанию

    Сначала смени свечи.. Если часто ездишь по городу, не выезжая на трассу, на свечах образуется нагар, из-за чего может быть неровный ХХ.
    Тут два варианта "лечения", первый-выехать на трассу и дать "просраться".. Второй-замена свечей. У меня тоже обороты плавали, от 740 до 860 об/мин... Купил новые оригинальные свечи и обороты выровнялись.

  5. #5

    По умолчанию

    А если дело не в свечах,то просто выкинешь около 3000 деревянных!На диагностику сначала,а потом уже будет ясно что делать!

  6. #6

    По умолчанию

    Почисти дросельную заслонку для начала

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    539
    камри v40 2,4 R4 2011 г. Японочка
    13 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    От грязного дросселя не плавают обороты,а падают и все-мотор работает на низких.Например,вместо нормальных 750, ненормальные 500.Грешу на датчик ХХ,но он в оригинале только в сборе с дросселем.Поэтому-только на диагностику в СТО!

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    206
    Camry v30, Honda Civic, ВАЗ 2107
    6 1
    Город
    Москва

    По умолчанию

    у меня на грязном дроселе плавали - то ок то упадут! так, что дросель очень вероятен в данном случае!

  9. #9

    По умолчанию

    После снятия акума был такой же глюк оказалось растрескавшийся шланг сапуна двигателя! Он идет из сапуна во впускной коллектор толи 3-го толи 4-го цилиндра сменил и все ОК! ( идет дополнительный подсос воздуха в цилиндр поэтому слишком бедная смесь из-за этого троила!) Решается любим куском шланга подходящего диаметра


 
+ Ответить в теме