Не поможет 100%. Когда снимите поршни и увидите закоксованные кольца и полностью запечатанные маслосливные отверстия,поймёте,что к чему.
Там выше писали про раскоксовку холодных двигателей Приусов. Так там совсем другой "бульон". У нас КОКС!!! А у них ШЛАМ!!! У нас высверливать надо,а у них зубной щёточкой смахнуть.
- - - Добавлено - - -
@As.007, я выше писал что попытка не пытка. Хуже все равно не будет. Откуда там возьмется кокс кусками? Я полагаю что он растворяться будет.
теперь стоит он на моей бибике))) вместе с новыми подушками, катушками, впускным и выпускным колектором, лямбдой, топливными форсунками и клапаном VVT-i.
- - - Добавлено - - -
и свечи еще)
Двигатель обошёлся за 60.000 руб!!!)