Цитата Сообщение от maksim 32 Посмотреть сообщение
они не рвутся. а рвут и изнашивают то что слабее их. Не зря заводом установлены салентблоки именно такой жесткости,все расчитано, что бы изнашивались они. Тогда уже вместо желтых вставьте железную втулку, она вечной будет, только ездийте потише. ( для примера на служебных буханках поставили подушки рессор из полиуритана, тоже сказали вечные, необманули, мало того что стало ездить как на дровах, так стало отрывать кронштейны рессор от рамы потому что они грубо говоря дубовые и не работают, не выполняют свою функцию......., а подушку вынимаешь она как новая.) мое мнение если нет возможности , то лучше поставь три раза неорегинал китай какой нибудь , чем этот полиуритан.
Полностью согласен с maksim 32, проверено лично на Камри 3,5 ,стоит жёлтый полиуретан "Точка опоры", уже весь порванный и изорванный, стоит везде где можно было его поставить и спереди и сзади и в стабилизаторах поперечной устойчивости, ездишь просто писец, как на табуретке, в руль, на кузов передаётся каждая трещинка в асфальте. Жду не дождусь заказанные оригинальные передние рычаги, начну с них переходить обратно на заводской резиновый оригинал. Полиуретан реально на советую даже врагу.

- - - Добавлено - - -

Цитата Сообщение от HeliX Посмотреть сообщение
бля прям не могу аж, 2 года уже на них езжу, разговору нет жёстче на процентов 30 стало. Зато вобще не делаю их не меняю каждую весну/осень. Так что думайте, если устали менять ставьте не парясь
Со временем от ходовки на полиуретане появятся от долбёшки усталостные трещины металла в первую очередь опорных чашек стоек, там где они сварены/приварены к другим элементам кузова. Видел это ужасное зрелище. Конечно же ставьте полиуретан и наслаждайтесь порванным кузовом.