Никто не увеличивал дорожный просвет проставками под(над) стойками? Приходиться во дворе дома переезжать через бордюр, задеваю днищем. 50% процентов жильцов нашего дома так паркуются. Иначе никак...
Никто не увеличивал дорожный просвет проставками под(над) стойками? Приходиться во дворе дома переезжать через бордюр, задеваю днищем. 50% процентов жильцов нашего дома так паркуются. Иначе никак...
Может, вам с соседями лучше "рампу(-ы)" к бордюру втихаря приделать? А то неизвестно, как камри себя задранная на дороге поведет.
этого-то и боюсь))) скоростной режим так-то не нарушаю даже на междугородней дороге. может ничего не измениться в поведении до 100-120 км.ч?))) Конечно, это мысли вслух. Наверное, не решусь я это сделать.
Если машинка полностью в стоке, увеличив просвет Вы за руль будете всегда двумя руками держаться, а еще с проставкой машина станет жёстче и стойки проходят меньше. Есть конечно радикальные меры, пневма, регулируемая подвеска от-4 до +4, поройтесь на драйве я недавно находил варианты.
Камри с ее свесами и межколесной базой бордюры очень тяжело покаряются. А еще вариант, из бетона заездик сделать (у нас так добрые люди сделали и паркуются спокойно на газончике), ну или как БПАНовцы досточки с собой возить.
На Форде С-Мах я устанавливал комплект проставок для увел. клиренса. Там вообще беда - 110 мм всего. Ездить невозможно было. Так вот, Жёсткость никакая не меняется, под стойки и амортизаторы проставки тоже даются, т.е. на их работе это никак не сказывается. Клиренс увеличился милиметров на 30. Но езда стала медленнее, на неровностях машину раскачивает больше, гонять просто не хочется. 3 см - как раз из Камри Венза получится. Со всеми вытекающими)). Кому-то понравится, может.
резину смени. например 216/65r16 дает +0.7 см, 235/50r18 дает +1.5см
зимой езжу на 225/55 17, изменение клиренса на 6 мм... езжу довольна активно как по трассе так и по городу, доволен на 100%
Я ездил с проставками на заднем приводе, 20мм + к стоку. Ставил только назад, с ними полицаев стало не особо весело проезжать, пробивать стали раньше. Задок закидывать стало на хорошей скорости в поворотах. Год помучался, добил аморы и заменил их на более высокие, а проставки выкинул.
У меня несколько знакомых ездят с проставками, кто то клиренс повысил, кто то "американистость" победил.