Без сигнализации что ли ездить? Боюсь я вас неправильно понимаю.
Без сигнализации что ли ездить? Боюсь я вас неправильно понимаю.
Ну выбор такой - или ставить плохую противоугонку у дилера с плохим качеством установки, но с сохранением гарантии. Или ставить хорошую с хорошим качеством работы и установки в стороннем сервисе, но без сохранинии гарантии.
Я бы выбрал второе.
Основные аспекты описаны выше ,подытог(надеюсь грамотно слово написал ) -
А.Боимся за гарантию -лучше у дилера вообще ничего не ставить ,покупаем полис КАСКО , уедет машина ,выплатят на 20% меньше стоимости авто .
Б.Боимся ,что машина уедет -ставим охранки у специалистов своего дела ,споры с дилером ,при гарантийных случаях по электрике ,будут решаться с помощью ЗЗПП.
В.Не начинаем защиту от угона с сигнализаций , сигнализация не имеющая цифровых реле блокировки ,обходится за 2 минуты .Начинаем с иммобилайзера и электромеханического замка /замков капота ,минимум вмешательства в электрику ,максимум противоугонных свойств .
Все разъяснили внятно. Спасибо большое всем поучаствовавшим!)
Говоря простым языком - современная сигнализация(в частности самые распространенные типа Pandora или StarLine), имеющая can-модуль, есть самое гибкое решение! Можно установить при грамотном подходе всё так, что при демонтаже всего комплекса(к примеру стандартного набора из pandora/pandect/defen time и парой кодовых реле с активным матюгальником) хрен кто догадается что где-то вообще что-то было расключено! Могу вас уверить - современные системы особого навыка и знаний не требуют и принцип действия работы в плане установки охранного комплекса достаточно не сложен - стоит только захотеть хоть мало-мальски вникнуть в суть дела, имхо. Прошли те времена, когда проводку приходилось резать. Прогресс не стоит на месте))