+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16
  1. #11
    Новичок Array
    Регистрация
    06.08.2013
    Сообщений
    11
    toyota camry v70 2023 Hybrid Premium Plus(Максималка япошка сборка)
    2 1
    Город
    Киев, Украина

    По умолчанию

    Если 3,5 то коробку готовся делать, в среднем от 1500 тысячи долларов от 130000 до 170000. У них проблемма, подшипник опорный впресован в крышку коробки, которая отлита из литого алюминия и если нормально прикуриваешь там появляется люфт и его выдавливает внутрь коробки, он разлетается его втягивает в гидротрансформатор и тогда все 2500$ я вот услышал посторонние шумы и пробуксовки и успел! На 135000. Вторая проблемма, это перегрев масла в коробке, для этого мне со штатов после ремонта поставили комплект доп охлаждения поставили, и кррышку коробки специально не новую ставят, а восстанавливают уже не в литой аллюминий вставляют, а вставку усиленную какую то впресовывают из каленой стали, бо с новой все повтарится, а восстановленые коробасы с доп охлаждением больше 200000 выхаживают после грамотного ремонта. Вот это их реальная проблемма! Плюс регулярноо 20000-30000 меняешь втулки стабилизатора, 50000 стойки, они у 40 такие же как у 30 только шпилька тоньше, мне на сто предлагали от 30 поставить и шпильку поменять, должны дольше ходить, но не так уж это дорого, так что решили не эксперементировать, а так 40 мощнее, больше, быстрее и НОВЕЕ!
    лично мне тачка оч. Нравится, и то что я починил коробас, меня ничуть не расстраивает! Бесшумку, конечно делал и музыку с камерой ставил, зато теперь знаю, что у меня все гут!

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    maxxun (27.10.2014)

  3. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yustas48 Посмотреть сообщение
    Мнение конечно мое собственное...... я когда первый раз сороковку в городе увидел - подумал что это НЛО))))) В 2006 году с таким дизайном машин не было. И сейчас сороковой кузов архаичным не выглядит. На тридцатке у меня пару раз форсунки омывателя замерзали, на сороковой - никогда. Тридцатка мягче, но её раскачивает на трассе (подвеска). На тридцатке (мое мение) кузов прочнее и в смысле металла и ЛКП не так царапается. А в остальном что та, что эта - это же "Камрюши"))))))))
    Сильно сказал!!! Я когда рекламу 40 увидел, чуть не оглох от восторга! Стоики 120 тыщ прошли и еще будут ходить!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от schumaher Посмотреть сообщение
    Значит,надо брать 40-ку!
    Я то же ездил на 30, после нее купил БМВ, беха хороша, но для меня 40 лучше))

  4. #13
    Местный Array
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    539
    камри v40 2,4 R4 2011 г. Японочка
    13 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Я планирую брать 2.4 и именно японку, чтобы вин начинался на J.

  5. #14
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    631
    камри v40 2.4 2008 R3 Japan... была...
    27 37
    Город
    Новый Уренгой - Кемерово

    По умолчанию

    Японка есть японка!

  6. #15
    Местный Array
    Регистрация
    15.10.2014
    Сообщений
    207
    v40 3.5 2006 (от дилера до 2014 в одних руках, теперь в моих! :)
    6 90
    Город
    Сургут

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    schumaher (27.10.2014)

  8. #16
    Местный Array
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    539
    камри v40 2,4 R4 2011 г. Японочка
    13 8
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Спасибо!Хорошая статья!Теперь точно японка, 2,4 мотор, автомат!


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12