Итак, фары нужно снять с автомобиля. Тут как бы все понятно, а по сему на этом моменте внимание не акцентирую...
Да бы не повредить комплектующие, снимаем с фар все оборудование (лампы, крышки, блоки, и.т.п...)
Дальше понадобиться как минимум фен...
Разогреваем место стыка корпуса и стекла по периметру. Хорошо так разогреваем...))
И двумя руками, взявшись одной за корпус фары, а другой за стекло, подобно Самсону раздирающего пасть льва, преодолевая сопротивление герметика, отделяем стекло...
Отражатель, который следует в дальнейшем красить, остается на стекле...
Выкручиваем с обратной стороны пару крепежных винтиков, освобождаем из пазов крепления-защелки и отделяем отражатель от стекла...
Для последующего видоизменения нам понадобятся вот эти детали...
Маскируем (заклеиваем малярным скотчем) те части, которые не должны быть закрашены...
Красим отражатели, катафоты и еще пару деталег подлежащих покраске...
Красим я замечу из баллончика... Марку краски смотрим на лэйбле...
У нас есть камера, но покрасить можно и в непыльном гараже...)))
Кстати, вот какую именно краску пользуем для этих целей...
Думаю пригодицца для тех, кто сам задумает исполнить...
Продолжим с вашего позволения...
Итак, отражатели и другие детали фар, требующие покраски готовы..!
Теперь нужно все собрать в единую конструкцию...))
По старым традициям уже мнго веков делаем это "на коленках"!..))))
Примеряем...
А теперь самое интересное...)))
Берем специальный стекольный герметик для вклейки стекол от "абро". Бывает черный, бывает светлый... По скольку фары черним, используем черный..!
Раскатываем его в тонкую "колбаску" и укладываем в жолоб корпуса фары...
Уложенный герметик как следует разогреваем по кругу при помощи строительного фена... При нагреве, оставшийся штатный герметик и новый, очень хорошо взаимодействуют друг с другом, так что его можно не счищать...
Перед тем, как одеть стекло, его рант (ту часть, которая входит в жолоб), стоит так же хорошо прогреть..!
И ставим стекло...
Защелкивая до полной фиксации штатные крепления...
Собранную фару еще раз прогреваем феном в месте стыка стекла..!
Усе готово!
Как остынет, можно ставить...!
В принципе, ни чего сложного для кулибина... Тем не менее, кому лень, можно обратиться к нам.//)))
Ну и в готовом так сказать виде... На авто..))
До...
В процессе..))
Результат..!))