+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11
  1. #1

    По умолчанию Тюнинг (чернение) штатной оптики камри V40

    Итак, фары нужно снять с автомобиля. Тут как бы все понятно, а по сему на этом моменте внимание не акцентирую...

    Да бы не повредить комплектующие, снимаем с фар все оборудование (лампы, крышки, блоки, и.т.п...)


    Дальше понадобиться как минимум фен...
    Разогреваем место стыка корпуса и стекла по периметру. Хорошо так разогреваем...))


    И двумя руками, взявшись одной за корпус фары, а другой за стекло, подобно Самсону раздирающего пасть льва, преодолевая сопротивление герметика, отделяем стекло...




    Отражатель, который следует в дальнейшем красить, остается на стекле...



    Выкручиваем с обратной стороны пару крепежных винтиков, освобождаем из пазов крепления-защелки и отделяем отражатель от стекла...




    Для последующего видоизменения нам понадобятся вот эти детали...


    Маскируем (заклеиваем малярным скотчем) те части, которые не должны быть закрашены...


    Красим отражатели, катафоты и еще пару деталег подлежащих покраске...
    Красим я замечу из баллончика... Марку краски смотрим на лэйбле...




    У нас есть камера, но покрасить можно и в непыльном гараже...)))

    Кстати, вот какую именно краску пользуем для этих целей...


    Думаю пригодицца для тех, кто сам задумает исполнить...

    Продолжим с вашего позволения...
    Итак, отражатели и другие детали фар, требующие покраски готовы..!


    Теперь нужно все собрать в единую конструкцию...))


    По старым традициям уже мнго веков делаем это "на коленках"!..))))



    Примеряем...


    А теперь самое интересное...)))

    Берем специальный стекольный герметик для вклейки стекол от "абро". Бывает черный, бывает светлый... По скольку фары черним, используем черный..!


    Раскатываем его в тонкую "колбаску" и укладываем в жолоб корпуса фары...


    Уложенный герметик как следует разогреваем по кругу при помощи строительного фена... При нагреве, оставшийся штатный герметик и новый, очень хорошо взаимодействуют друг с другом, так что его можно не счищать...



    Перед тем, как одеть стекло, его рант (ту часть, которая входит в жолоб), стоит так же хорошо прогреть..!

    И ставим стекло...


    Защелкивая до полной фиксации штатные крепления...




    Собранную фару еще раз прогреваем феном в месте стыка стекла..!


    Усе готово!


    Как остынет, можно ставить...!
    В принципе, ни чего сложного для кулибина... Тем не менее, кому лень, можно обратиться к нам.//)))

    Ну и в готовом так сказать виде... На авто..))
    До...


    В процессе..))


    Результат..!))



  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    Клей пленкой лучше..))))

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    20.03.2010
    Сообщений
    1
    Camry V40 2.4
    0 0
    Город
    Санкт-Петербург

    Сообщение

    Уважаемый "soundspeed", большое спасибо за подробное описание (чернение)штатной оптики на Камри V40. Так как живу в Питере, ехать к Вам далековато. Решил сам попробовать. Подскажите пожалуйста, из какого материала сделан отражатель и нужно ли его матовать перед покраской? Поставил в тупик выбор краски, так как краски, показанной в Вашей статье у себя не нашел. Заранее благодарен.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polkovnik Посмотреть сообщение
    Уважаемый "soundspeed", большое спасибо за подробное описание (чернение)штатной оптики на Камри V40. Так как живу в Питере, ехать к Вам далековато. Решил сам попробовать. Подскажите пожалуйста, из какого материала сделан отражатель и нужно ли его матовать перед покраской? Поставил в тупик выбор краски, так как краски, показанной в Вашей статье у себя не нашел. Заранее благодарен.
    Не за что, пользуйтесь..))
    Хром снимать не нужно... Открашивайте матовой нитро-краской и после открашивания хорошо просушите при температуре 60 град...

  6. #6

    По умолчанию

    Продолжаем активно тюнить штатную оптику...)) Кроме откраса внутреннего отражателя в традиционный черный цвет, применяем и открас в цвет кузова...
    Не плохо данный вид тюнинга сочетается с установкой ресничек...)
    Вариант в цвете 1G3 (серый металлик)






    Кстати, лично мне очень понравилось, как владелец данного авто подобрал диски...


    Еще вариант...










    Кстати, чернение (или открас в цвет кузова) оптики можно совместить с установкой ангельских глазок...)
    http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=1261
    Последний раз редактировалось soundspeed; 21.04.2010 в 18:25.

  7. #7

    По умолчанию

    Все кто решится сам разобрать фары, рекомендую обратить внимание на одну из фоток, где при отделении стекла от корпуса, тому кто раздирает фару - помогает еще человек с ножом :) без надрезания герметика, в одни руки и всам деле тяжеловато это сделать ;)

    сам все сделал по написанной инструкции, все получилось, при этом с ножом была моя жена! :)) всем желаю удачи!

  8. #8

    По умолчанию

    + За иастерство. Я так понимаю в любой цвет можно и покрасить не только в черный!

  9. #9

    По умолчанию

    у меня такой вопрос, влияет ли это чернение на качество света???

  10. #10
    Пользователь Array
    Регистрация
    25.11.2013
    Сообщений
    41
    toyota "камри v40 2.4"
    0 0
    Город
    Кондопога

    По умолчанию

    soundspeed, металик отрожатель не разедает


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя