Всё оказывается гораздо печальнее...
Сами датчики не видны, поскольку являются базовой составляющей конструкции сидения - они "наглухо" запрессованы с использованием заклёпок между двух металлических планок "лыжи" и именно от них идут шлейфы к соответствующим электронным схемам в алюминиевых коробочках, о которых я говорил выше. То есть, датчики несъёмные и состоят из собственно датчика (несъёмного) и блока с электронной схемой (условно-съёмного). Конечно, можно открыть блок и попытаться аккуратно отпаять шлейф от платы, но это уже из раздела "очумелые ручки"...
На фото по углам рамы сидения видны четыре внешне одинаковых блока датчиков:
На следующей фотографии в левом нижнем углу - интересующий датчик:
Крупным планом блок электронной схемы с отогнутым вверх лепестком крышки, защищающим шлейф (сам шлейф тоже хорошо виден - он идёт к зажатому четырьмя чёрными заклёпками несъёмному собственно датчику):
На следующем фото видно, что шлейф подсоединён к собственно датчику (белая полоса слева направо и снизу вверх под чёрными заклёпками):
На видимом торце несъёмного собственно датчика выгравирована маркировка: R0441905481 (на других датчиках маркировки отличаются друг от друга).
И что дальше...?