Хочу поведать незамороченным на штатном дизайне камриводам о еще одном интересном головном устройстве, попавшем мне в руки.
Речь идет о новинке от kenwood. Модель называется DDX-8054BT.
Аппарат за свои деньги получился действительно интересным!


Устройство русифицировано и естественно сертифицированно для России. Соответственно с сервисом все в полном порядке. Хотя до сервиса в варианте с кенвудом скорее всего не дойдет... Ибо кенвуд, это не пролежни и не мыстери...))
Ну да не суть, продолжаем...
Базовая комплектация аппарата на сегодняшний день достаточно стандартна. Это громкая связь, CD-DVD-MP3-и.т.д проигрыватель, радио, достаточно продуманная работа с внешними цифровыми носителями и очень широкие возможности по опциональному подключению любых желаемых функций... Навигация, тв, камера заднего вида, и.т.д...
Подробнее про спецификацию данного аппарата можно прочитать тут: http://www.kenwood-rus.ru/products/car/ ... T/details/

Продолжаем...
В комплектации с аппаратом идет вся необходимая проводка и прочие полезные при различных вариантах установки мелочи...
http://www.kenwood-rus.ru/products/car/ ... T/details/

Из аппарата выходят 2 US-B хвоста... Один для подключения айпод-адаптера (опция), а второй для прямого подключения цифрового носителя на прямую...


Ну и собственно установка... В нашем случае речь пойдет о камри V40.
Небольшая предыстория...
Владелец автомобиля о котором пойдет речь ниже, постоянный читатель и участник нашей конференции... Соответственно, что и как из доп. опций можно реализовать с нашей помощью на камри, он планировал заранее..))
Под номером 1 в списке предстоящих работ, естественно был противоугонный комплекс... В процессе личного общения, было принять решение реализовать и автозапуск... Дмитрий (так зовут владельца авто), приехал к нам кстати говоря из Питера. Северная столица как известно, славится промозглыми зимами, а посему, дистанционный автозавод (читайте прогрев салона), а так же встраиваемые регулируемые подогревы задних сидений для жены и ребенка, Дмитрий так же решил реализовать... Тем более сейчас у нас на "зимний пакет" проходит акция и цены снижены на 20-25%... Грех не воспользоваться короче...))
В числе прочих задумок, была намечена и установка всем известного конкорда... К счастью, Дмитрий не был уперт в точное сохранение штатного дизайна и плотно пообщавшись со мной, а так же посмотрев воочую на установки 2-х диновых устройст при помощи переходных рамок, решил таки остановиться на описываемом кенвуде... Плюсов от установки фирменных устройст в 2-х диновом размере конечно больше чем у конкорда... Я говорил об этом всегда. В первую очередь речь идет о доработанности устройст от элитных производителей (алпайн, пионер, кенвуд, кларион...) в мелочах (об этом чуть ниже). Так же, к плюсам выбора подобных устройств можно отнести возможность компоновки опциями по своему личному усмотрению... Ну например не нужна навигация, или нет в данный момент денег для реализации ТВ, не беда... Ибо в любой момент можно докупить и установить любую из желаемых опций в виде отдельного стыкующегося с кенвудом блочка... Очень удобно и демократично по деньгам... Соответственно с чистой совестью рекомендую данный аппарат к установке владельцам двадцаток, тридцаток и сороковок, владельцев которых не коробит от вида переходной рамки...)) Ну а тех кого коробит, увы, выбора нет, ибо лучше конкорда, в штатном дизайне для сороковок ни чего нет и не будет...

Ладно, едем дальше...
Для подключения 2-х кенвуда в сороковку используется специальный исо-переходник. При помощи которого, без каких либо глобальных вмешательств в проводку получается состыковать евро-разъемы кенвуда с штатной проводкой V40...


С установкой самого аппарата правда не все так просто, но как говориться технология отработана...))
Первым делом нужно слегка доработать штатные кронштейны в которых крепилась штатная голова... Для точной центровки кенвуда в переходной рамке, немного рассверливаем отверстия, тем самым давая возможность подгона...


Ну и крепим-подгоняем...
Сам аппарат, в процессе подгона можно повредить, соответственно подстраховываемся и заклеиваем "опасные" участки малярным скотчем...


Ну и собственно говоря "ловим" зазоры...))




И устанавливаем в автомобиль...


Дмитрий пожелал расширить штатный функционал в виде доустановки навигационной системы. В качестве навигационной приставки, естественно была предложена система бион. Во-первых данная приставка отлично коннектится с кенвудом (управление навигацией осуществляется на прямую с интерактивного дисплея), в во-вторых, в качестве картографии, в бионе используется официальная (подлежащая дальнейшим обговлениям) всероссийская программа от навител. Сам лично кстати говоря пользую данную приставку и программу соответственно по многим российским регионом и точно могу сказать, что по ее работе нареканий нет! Действительно очень удобно!!!

Подробнее по приставке тут: http://www.***************/forum/viewt...p?f=12&t=12806

Правда в сороковке, с правильной установкой приставки есть определенные сложности... Речь идет о таком расположении блока приставки, что бы при обновлении программы (1-2 раза в год), доступ до CD-карты (на которой содержится ПО, и которая установлена в блоке) доступ до карты был бы не сложным...
Вот тут конечно разработчик биона определенные моменты не предусмотрел... Ибо и слот для карточки памяти и все штекера проводки выведены на одну сторону... Сделай они слот с одной стороны, а проводку с другой, проблем бы вообще не было, так как в таком варианте данную приставку можно было бы легко устанавливать в бардачек под подлокотником таким образом, что проводка не нарушая эстетики и не занимая лишнего пространства сразу уходила бы в центральную консоль... Но как говориться, "что выросло, то выросло" и нам пришлось в очередной раз изобретать велосипед...
Решение естественно было найдено!
Под блоком климат-контроля, имеется деталь содержащая в своем составе откидной карман и пепельницу... Снимается этот блок к слову говоря очень просто за пару минут... И вот за ним как раз таки нашлась желаемая ниша...!)) В нише даже обнаружились штатные крепежные винты и единственное, что составляло загвоздку, это жесткий крепеж приставки в определенном положении...
Немного поразмыслив по этому поводу, было принято решение изготовить кронштейны...
Из 3-х мм. стального профиля были разработаны и изготовлены две держащие конструкции...






Примеряем...


И для того, что бы конденсат со временем не украсил железо ржавчиной, красим...))




Теперь можно жестко прикрутить их к приставке...


И еще один момент... По скольку воздуховоды идущие в дефлекторы для задних пассажиров проходят достаточно близко к месту установки приставки, предусматривая возможный перегрев, наклеиваем на приставку теплоизолирующий материал...



Вот теперь можно смело ставить приставку в авто...))




GPS антенна устанавливается под торпедо в районе накладки с часами... В таком варианте она и внешнего вида не портит и спутники прекрасно ловит...))


Проведя полный инструктаж, как быстро и без проблем добраться по надобности к SD-карте, производим сбор авто...

Вот так вот получилось в готовом виде... Рамку монитора самого девайса конечно тоже можно было покрасить в цвет переходной рамки, но по скольку аппарат пока новый, решили этого не делать... Ибо гарантия и все такое...)) Общую картину этот факт конечно немного портит, но в дальнейшем, если надежность аппаратов не оставит ни каких сомнений (в чем лично я как бы и не сомневаюсь), обязательно исправим этот момент...



Меню кенвуда на высоте! Прорисовка и навигация - 5 баллов! Русификация устройста позволит быстро освоить сей девайс даже самым не продвинутым пользователям...




Есть возможность выбора цвета подсветки клавиш и фоновой заставки экрана...


Остановились вот на этом варианте...))


Как уже говорил выше, девайс отлично сопрягается с внешними цифровыми носителями... Хвост для их подключения вывели в боковой карман...


Флэшечка как вариант...))


И широкие возможности по управлению папками и тегами... Аудио, фото, видео... Все очень просто и удобно...))



Просмотр фоток как вариант..))


Простые и широкие возможности настроек...


В том числе и аудио...! Соответственно шикарный выбор для тех, кто хочет улучшить качество звука в авто...))


Да, забыл сказать... Еще опционально была установлена камера заднего вида... В качестве камер, наша студия отдает предпочтение алпайну. Камера от алпайн не только имеет действительно лучшие показатели по светочувствительности и углу обзора... Она так же шикарно (как штатная) встает в "птицу" сороковки...




А вот отображение картинки с камеры на мониторе кенвуда... Картинка естественно появляется в автоматическом режиме, при переключении селектора АКПП в режим заднего хода...


А так выглядит микрофон громкой связи (идет в комплекте с кенвудом) в установленном виде...


Любой телефон имеющий блютуз, коннектится с кенвудом на раз...


Возможности самой громкой связи впечатляют! В базе не только полноценная записная книжка, но и возможность отправки-получения смс сообщений!!




Правда текст эс-эм-эски, увы, только в латинице...


В комплекте так же есть многофункциональный пульт ДУ, при помощи которого пассажиры заднего сидения способны так же управлять всеми функциями аппарата...


Картинка навигации...




Ну и наша фирменная светодиодная салонная подсветка... )))





Так что желающим сменить штатную магнитолу на полноценное мультимедия, рекомендую обратить внимание!!