Габариты и ПТФ в режиме "авто"

[Fenix]

Может у кого-нибудь есть идея как можно переделать электрическую схему, чтобы в режиме "авто" переключателя света сразу загорались габариты и ПТФ. А ближний бы загорался как и положено в режиме "авто" в зависимости от освещенности.
Так же должно остаться выключение при открытии двери и все остальные режимы штатно.

[decam]

идей навалом

[Fenix]

decam, этот вариант неплох http://www.drive2.ru/l/3421611/
Но снова нужно паять много. С этим у мню не все просто.

[decam]

ну там вариантов на любой случай можно найти. У меня оба стоят. и версия 2.1 и 3.0 . Думать ненадо, все работает само, от внешних условий и правил ПДД.
А насчет паять..ну так мы не на телегах ездим, сложная машина требует непростых девайсов.
А в простых случаях можно и тумблер с релюшкой поставить и самому включать когда надо...
Но лично меня тумблер и релюшка унижает как личность

[Fenix]

А сколько бюджет выходит по версии 3.0 на детали для пайки? Примерно

[decam]

Готовый девайс 1200р. По деталям, смотря где покупать. У китайцев рублей 200-300 наверное.

[mzfkr]

А как сделать так, чтобы весь свет выключался не по открытию двери, а по выключению зажигания?

[maxim.khan]

А как сделать так, чтобы весь свет выключался не по открытию двери, а по выключению зажигания?

Привет! При установке сигнализации Старлайн Е90, мастер сказал что изменит штатный алгоритм работы выключения света фар в положении AUTO. Штатно в режиме AUTO- габариты/фары включаются при наступлении темноты по реакции датчика света. И выключаются при открытии водительской двери. После установки Старлайна стало так: выключении фар (AUTO) происходит при повороте ключа замка зажигания в первое положение. Это требовалось сделать впервую очередь для правильной установки Сигналки, иначе оставив в штатном режиме нужно было менять множество алгоритмов работы других приборов. Так озвучил мастер. Комплектация Элеганс.