+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    14.07.2021
    Сообщений
    15
    Camry V50 3.5 Stage 2
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию VSC TRC тянет машину влево

    Всем привет

    Есть машина Camry V50 3,5
    Суть проблемы: Поставил летнюю резину Michlen Sport 4 R17 215 55 (диски оригинальные)
    Начался увод влево. Шины местами менял - ничего не даёт. Сделал несколько раз сход-развал и перебалансировку колёс. Последний раз в центре, где занимаются только Toyota/Lexus - стало сильно лучше, но все равно уводит

    Недавно заметил такую штуку, что если кнопкой отключить VSC TRC, то не уводит и машина едет как надо. В чём может быть причина?
    Из замеченного - сбит кастер, но не смертельно. Все сервисы в один голос говорят, что с таким можно ездить (слева от колеса до крыла в сторону двери помещаются 3 пальца. С правой стороны - почти 4 пальца)

    Подвеску смотрели - тоже все цело, так как почти все поменяно на новое. Единственное пружины на пол сантиметра просели слева относительно правой стороны. Но так как жить не мешает и даже не видно (это я уже случайно сам заметил и измерил каждую арку), то пружины пока не бегу покупать

    Буду признателен за помощь

  2. #2

    По умолчанию

    Пробуй калибровать датчик крутящего момента и датчик ускорения. Если они есть в V50. Я не уверен. Процедура на 5 минут через текстрим.

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    14.07.2021
    Сообщений
    15
    Camry V50 3.5 Stage 2
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Теч стрим есть. А в каком разделе это искать можете подсказать?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChessMaster58 Посмотреть сообщение
    Теч стрим есть. А в каком разделе это искать можете подсказать?
    Лучше открыть техдок, он есть на сайте. У вас может быть по-другому

  5. #5
    Новичок Array
    Регистрация
    14.07.2021
    Сообщений
    15
    Camry V50 3.5 Stage 2
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Сделал в разделе ABS/VSC/TRC в Утилитах есть раздел Test. Он как раз делает калибровку G-сенсора и Yew rate (вроде так называется)
    Машина поехала в целом и ровнее, и плавнее. Что прямо, что на кочках мягче (хотя не понимаю как это может быть связано), но лежачие полицейские отрабатывает мягче. И разгон естественней что ли. Без лишних напрягов
    Дальше понаблюдаю

    Спасибо за совет
    Я думаю, что там еще много сенсоров, которые можно калибровать :)

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChessMaster58 Посмотреть сообщение
    Сделал в разделе ABS/VSC/TRC в Утилитах есть раздел Test. Он как раз делает калибровку G-сенсора и Yew rate (вроде так называется)
    Машина поехала в целом и ровнее, и плавнее. Что прямо, что на кочках мягче (хотя не понимаю как это может быть связано), но лежачие полицейские отрабатывает мягче. И разгон естественней что ли. Без лишних напрягов
    Дальше понаблюдаю

    Спасибо за совет
    Я думаю, что там еще много сенсоров, которые можно калибровать :)
    Ещё один надо сенсор , он в другом месте . Chassis , emps, utility может быть .

  7. #7

    По умолчанию

    Есть процедура инициализации датчика угла поворота руля: https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...03njl05px.html
    Есьт калибровка саомй системы курсовой уствойчивости (я так понимаю, это после замены блока VSC надо делать): https://toyotacamry.ru/doccamry/v50/...03u24005x.html
    Yaw rate sensor, вроде, никак не калибруется и не инициализируется
    Мне кажется, уводит именно из-за геометрии, а то, что "если кнопкой отключить VSC TRC, то не уводит" - это только кажется

  8. #8
    Новичок Array
    Регистрация
    14.07.2021
    Сообщений
    15
    Camry V50 3.5 Stage 2
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Пока что машину продолжает уводить на кочках и при торможении. На лежачих полицейских не уводит.
    Еще интересное наблюдение: При торможении уводит в одну сторону, а при последующем разгоне в другую.
    Недавно опять был в сервисе. Рассказал о проблеме. Подняли машину, проверили подрамник. Он оказывается никак не корректируется, но был недокручен.
    Предположили, что из-за этого машину и болтает. Затянули и поставили на стенд. Кастер встал на место. И сделали корректировку развала-схождения.
    Машиной стало легче и приятнее управлять. Тянет уже не так сильно, но всё равно тянет

    Что это еще может быть? Может суппорта или рулевая?

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChessMaster58 Посмотреть сообщение
    если кнопкой отключить VSC TRC, то не уводит и машина едет как надо
    Если это действительно так то какого лешего Вы колеса переставляете и развал делаете??? проблема явно электронная. Или Вам Просто кажется что отключая VSC TRC, ничего не уводит.

    Из простого я бы посоветовал поменять аккум, хотя бы временно но на заведомо исправный. Когда у меня умирал аккум то тоже начало сильно тянуть.

    Если замена батарейки не поможет то еще один вариант неисправность рулевой, а именно электроусилителя.

  10. #10
    Новичок Array
    Регистрация
    14.07.2021
    Сообщений
    15
    Camry V50 3.5 Stage 2
    5 1
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuper001 Посмотреть сообщение
    Если это действительно так то какого лешего Вы колеса переставляете и развал делаете??? проблема явно электронная. Или Вам Просто кажется что отключая VSC TRC, ничего не уводит.

    Из простого я бы посоветовал поменять аккум, хотя бы временно но на заведомо исправный. Когда у меня умирал аккум то тоже начало сильно тянуть.

    Если замена батарейки не поможет то еще один вариант неисправность рулевой, а именно электроусилителя.
    АКБ стоит новыq Furukawa. Ему чуть больше года и по сканеру показывает нормальный заряд даже с выкл. двигателем. Так что сомневаюсь, что дело в нём.
    Завтра еще раз попробую покататься с отключённой системой VSC TRC
    Кстати так толком и не понял, где стоят датчики вращения колеса и где они подключаются фишкам. Может кто подскажет?


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя