После сильного удара на кочке машина не заводится

[decam]

Может от удара погнулась спираль сопротивления по которому скользит контакт датчика уровня топлива. (или чтото подобное). Если руками подвигать этот датчик, то на выходе он будет менять сопротивление от 18 до 150? ом вроде бы, надо даташит посмотреть. Вобщем доставать надо и мерить и делать вывод.

[vitalinord]

Спасибо, завтра посмотрю.

- - - Добавлено - - -

Там где скользит контакт датчика все ровно, и что характерно: вынимаешь из бака и подымаешь вручную поплавок, на приборной панели уровень повышается, так же вниз понижается. При установке в бак не показывает.(не надо писать что поплавок дырявый, проверено, да и за рулем с 1974г. кое что знаю.)

[decam]

Вероятно он криво стоит или покрючило от удара крепления. Или "плавают" контакты от датчика. Может во время удара он выскочил по инерции из "рабочей зоны" . Там диапазон хода то небольшой совсем. сантиметр прогиба и он вне рабочей зоны.

[vitalinord]

там все ровно, не замято, не задрано и он в своем диапазоне, диапазон там как минимум 2,5см, в виде полумесяца и вне бака в своем диапазоне показывает от полного и до пустого(руками поплавок верх/низ). поверьте на слово перещупано все руками не на раз.
думаю что он при встряске резко сработал между значениями полно-пусто и где то из - за этого закралась ошибка. мало вероятно что бы у обоих насосов в сборе не работал датчик по причине деформации. Если диагностик скажет что гикнулся датчик, ну что же, придется поменять плату датчика, вероятнее всего она демонтируется. Всем огромное спасибо, по результатам отпишусь.

[vitalinord]

Наконец то толковый электрик назвал причину отказа датчика уровня топлива и топливного насоса. В это трудно поверить.......
взорвался топливный бак внутри, его деформировало(просто раздуло и вверх и вниз). Был сильный мороз(около минус 38- 40 и боковой ветер около 15-20м/сек), замерз клапан на пробке горловины, образовалось давление и рвануло. Когда мои пассажиры подпрыгнули до потолка, я подумал что напоролся на кочку, еще сильно был удивлен что не зацепил передком. Еще удивляет что его не порвало, мог бы сгореть. В результате перекосило гнездо, где устанавливается бензонасос, вышел из строя насос и из -за деформации поплавок стал упираться в дно бака. Вот такие бываю казусы, человек оказался мастером своего дела, поснимал всю защиту, выхлопную и во всем разобрался.

[decam]

я вроде бы говорил что крепления могло покрючить....
а по баку можно претензии дилеру предъявлять. Это потенциально опасная ситуация, на уровне отзыва машины из эксплуатации.

[ланд]

взорвался топливный бак внутри

Ну и ну, в рубашке родился!

[vitalinord]

Сегодня нашел на форуме дром ру: у парня в феврале 2014г. точно такая же ситуация была, у машины 7 т.км пробег, пишет что дилер взял на анализ топливо, долго морочил голову, но чем все закончилось не написал....Вся беда в том что у нас нет рядом дилера, ближайший или в Москве или в Красноярске.

[al1973]

Обязательно зафиксируйте! Сделайте фото/видео и в ТМР! Пусть хотя бы в курсе будут.

[sentori]

Никогда бы не подумал, а проблема как не странно существует и происходит и при более высоких температурах и не только на Тойотах, судя по информации в сети. В очередной раз убеждаюсь что при «головоломках» из ваших краев, не стоит забывать в каких погодных условиях происходит эксплуатация.
Интересно, после «хлопка» в салоне запаха бензина не ощущалось? И по внешнему виду посадочного места бензонасоса нельзя было определить что произошла деформация топливного бака? Было бы любопытно увидеть фото.

Вспомнил одну неисправность которая была на Мицубиси Каризма, при полной заправке стал ощущаться запах бензина. Через какое-то время исчезал. Подтеков не замечал. После очередной полной заправки и запаха обнаружил подтек под машиной, оказался бензин. При обращении по гарантии сказали что криво установлена прокладка. Установили новую. Все это началось и происходило на втором году эксплуатации зимой. И сейчас склоняюсь к мысли что прокладку скорее всего просто выдавило от избыточного давления. В следствии промерзания системы вентиляции топливного бака.