Хорошо, если без допов втридорого.
3%
5%
7%
10%
12%
15%
Цена вырастет
Нафиг не нужно что бы рулилась, лучше пущай еще плавнее и мягче будет.
Не нужно из камри делать bmw
У меня машина рулится: повернул руль налево - машина повернула налево. Повернул направо - повернула направо. Еще ни разу мимо поворота не проехал.
Однозначно не смогу сказать,по совокупности попробую,езжу 90% времени один,стало напрягать возить за собой такую большую пустую массу,комплексов по поводу размера авто не имею,ЛК покупал не из за размера, а как я считал из за универсальности,до него имел новую Q50 и Патриот вне дорог,под воздействием жены и её "зачем тебе две машины, купи одну универсальную" сделал выбор в пользу лк200,но так и не смог привыкнуть ко многим моментам,первое что напрягало больше всего это посадка,не знаю почему но у меня отваливалась спина ездить на нём,уставал как то странно,лишний раз куда то сьездить подальше лучше водилу нанимал,а мне говорили об этом ранее,что на большой машине трудно ездить,обьяснить это как то внятно не могу,вроде и комфортная и шумка и руль лёгкий,а устаёшь как за рулём какого нибудь газ53,всё таки масса,инерционность и натужный v8 как то не так влияют на организм )),по весне как то взял у дочки пежо 408 сьездить 100км туда и обратно и понял что совсем не устал и всё прошло легко и непринуждённо,несмотря на механику и вообще бюджетность авто.
Плюсов у лк очень много,для него практически нет плохих дорог,он надёжен и универсален,средняя скорость передвижения на нём выше чем на камри,был удивлён но это факт,если это не магистраль за горизонт, а типичная российская дорога, крузер едет очень быстро, 150-160 не смотря что под колёсами,не надо глазами выискивать ямы и переживать за перепад полотна,длинноходная подвеска и активный гидростабилизатор очень хорошо держат машину,минусы тоже есть и немало,но это уже тема для отдельного разговора.
Для повседневного, не круизного и не рейдового использования мне не подошёл этот автомобиль,устал я от него,сейчас проезжая 400-500км(с большим удовольствием)вылезая из машины иду в спорт зал,из лк 200 выпадал и шёл домой...
это только моё мнение и мой личный опыт использования авто и он может и должен не совпасть с мнением и опытом других пользователей,все люди разные по возрасту,полу,семейному положению и трудовой деятельности,а ещё и по характеру
- - - Добавлено - - -
Всё почти так же как и на первой машине Генри Форда,"жестянке Лиззи" ну и на лошадной повозке тоже, но прогресс ведь не стоит и на место более старому и анахроничному должно прийти что то новое и современное,у камри последней генерации хороший мотор и коробка,которые по моему мнению обогнали возможности шасси,которое вот теперь судя по информации подтянули до т.н европейского уровня управляемости, посмотрим, дождёмся тест драйва и сделаем свой новый выбор,камри это хороший автомобиль по совокупности,такая тихая гавань,но небольшая изюминка в виде более лучшей управляемости этому авто точно не помешает
СССР Везет Вам, а я вот например живу в Воронеже, и где ехать 150-160 не понимаю. Те дороги где по 2 полосы в каждую сторону-там камеры, где по одной полосе-те загружены и перезагружены. Есть конечно небольшие участки где можно проехать 5 минут со скоростью 160 потом либо камера (надо оттормаживаться, потом опять разгон) либо тихоход. Это по-моему не езда, а мучение. Поэтому так вот и езжу 110-130-"Мучаюсь")
Проехал вот один раз до Москвы очень быстро на Пассате (3 ч 45м) Меньше 150 почти не ехал, ладно расход огромный, но устал в 3 раза быстрее чем с "обычной" скоростью. Раз проехал, больше так ездить не хочу
Ruslan_26RUS (06.06.2017)
Нет,в этом плане мне совсем не повезло,в Ярославской области (где я живу) равно как и в прилегающих дорог нет, а какие есть находятся в неудовлетворительном состоянии и это факт подтверждённный статистикой,согласно которой дороги в этих областях признаны худшими в России.
вот так примерно выглядят многие из них,а это скорость передвижения на лк 200 примерно в начале апреля,на зимней шипованной резине,просто в нашей местности есть много населённых пунктов между которыми нет ни камер, ни постов ГИБДД и это позволяет на отдельных(живых) участках дороги почувствовать себя ещё свободным человеком))
- - - Добавлено - - -
чуть позже постараюсь вам ответить развёрнуто
У "нас" я таких дорог не видел давно. Просто не помню когда по таким ездил. Я езжу периодически по дороге районного масштаба, появится немного ям их сразу (ну может через пару недель) заделывают. Таких не видел