+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1

    По умолчанию Автоматическое закрытие заслонки рециркуляции салона после выключения двигателя

    Здравствуйте всем! Начну с проблемы, которую пытаюсь решить, а потом собственно к вопросу на котором завис. Сильно скапливается влага зимой в салоне, особенно на заднем стекле, всё время при прогретом салоне, там капли воды. Но это пол беды. При оттепели течет из под обшивки сверху. в багажнике в нишах вода. Этой зимой еще и двери все по очереди начинают в морозы замерзать, замки не открываются с пульта, только из салона с трудом, чувствуется, что механизм замерз. В общем совсем уже это стало напрягать, начал рыть. На сегодня определил корневую причину повышенной влажности в зимний период. После выключения двигателя, через секунд 50 автоматически закрывается заслонка рециркуляции и сзади тоже что то жужит, какой то привод что то закрывает, может там тоже есть заслонка не знаю. Но спереди проверено лично - закрывается сама. При заводе снова открывается и работает на забор с улицы. ВОПРОС: зачем это сделано???? Ведь получается горячий салон герметизируется и вся влага конденсируется внутри салона, проветривания нет. как отключить сию умную функцию???? Официалы в моем городе разводят руками.

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    14.08.2012
    Сообщений
    964
    V50 Prestige + Accord IX Sport
    184 48
    Город
    Сибирь матушка

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Сергеич Посмотреть сообщение
    Здравствуйте всем! Начну с проблемы, которую пытаюсь решить, а потом собственно к вопросу на котором завис. Сильно скапливается влага зимой в салоне, особенно на заднем стекле, всё время при прогретом салоне, там капли воды. Но это пол беды. При оттепели течет из под обшивки сверху. в багажнике в нишах вода. Этой зимой еще и двери все по очереди начинают в морозы замерзать, замки не открываются с пульта, только из салона с трудом, чувствуется, что механизм замерз. В общем совсем уже это стало напрягать, начал рыть. На сегодня определил корневую причину повышенной влажности в зимний период. После выключения двигателя, через секунд 50 автоматически закрывается заслонка рециркуляции и сзади тоже что то жужит, какой то привод что то закрывает, может там тоже есть заслонка не знаю. Но спереди проверено лично - закрывается сама. При заводе снова открывается и работает на забор с улицы. ВОПРОС: зачем это сделано???? Ведь получается горячий салон герметизируется и вся влага конденсируется внутри салона, проветривания нет. как отключить сию умную функцию???? Официалы в моем городе разводят руками.
    Зачем это сделано? Глупый вопрос, чтобы дольше сохранить микроклимат, созданный в салоне. (пока ты допустим в магазине).
    Нет такой проблемы вообще, всегда абсолютно сухой салон, хотя климат у нас с перепадами, да и дом на берегу реки.

  3. #3

    По умолчанию

    Отключить как-то можно?

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    31.10.2012
    Сообщений
    164
    V50 2.5 premium, V70 lux
    38 31
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Отключить нельзя, но и у Вас проблема не в заслонке, может ковры сырые, или стекло лобовое течёт, бывает от крыши конденсат, проклеивать спленом или аналогами нужно, смотрите еще вентиляционные "жабры" в багажнике по бокам, на задней полке ковер не возите случаем? Хотя и в этом случае каплей на стекле быть не должно.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Попробуйте в настройках системы кондиционирования отключить "Рациональную систему вентиляции" и/или (возможно) "Контроль испарителя". Лично не проверял, нет необходимости.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fireman1975 Посмотреть сообщение
    Попробуйте в настройках системы кондиционирования отключить "Рациональную систему вентиляции" и/или (возможно) "Контроль испарителя". Лично не проверял, нет необходимости.
    а можно поподробнее где найти эти настройки? или только в сервисе?


 
+ Ответить в теме