Кнопки стеклоподъемника

[digger25]

Доброго времени суток, форумчане. Интересует такой момент: есть ли комплектации Камрюшек у которых все стеклоподъемники имеют функцию "AUTO" (не только на переднем водительском), если нет, то можно установить как-нибудь (установить эти кнопки или т.д.)?

[ACV30]

Не слышал про такие камрюхи....
Себе хочу поставить модуль управления электростеклоподъемниками CHAMELEON PWC-4 (Предназначен для одновременного закрывания 4 стекол автомобиля при постановке в режим охраны).

Стоит 340р

[Yugin]

На таких авто дело не в кнопках .В каждой двери ,возле мотора стоит процессор . Датчик Холла отслеживает кол-во оборотов мотора до верхнего /нижнего положения стекла .
И как многие уже заметили , при снятии клеммы с АКБ , необходимо показывать процессору крайние положения .

[ACV30]

.
И как многие уже заметили , при снятии клеммы с АКБ , необходимо показывать процессору крайние положения .

Это каким образом интересно? Ниче я ему не показывал. Как работал так и работает, никаких изменений.

[pilot013r]

И как многие уже заметили , при снятии клеммы с АКБ , необходимо показывать процессору крайние положения .

Научите как это делать:????
откройте электро-схемы и найдите в дверях хотя-бы один датчик Холла.
Прежде чем писать убедитесь что ваше цитирование верно.

[Yugin]

В каждой двери ,возле мотора стоит процессор .

Научите как это делать:????
откройте электро-схемы и найдите в дверях хотя-бы один датчик Холла.
Прежде чем писать убедитесь что ваше цитирование верно.

Что можно увидеть в электросхемах ? Схемотехнику блоков ?

[ТЧМ-6]

Это каким образом интересно? Ниче я ему не показывал. Как работал так и работает, никаких изменений.

У меня тоже никогда такого не было , я даже про это не думал. Поставил клеммы , сделал что нужно перед запуском и всё.

[ACV30]

Вроде бы стеклоподъемники работают так: при увеличении тока на приводе срабатывает защита. И дальнейшее поднятие/опускание не происходит. Это специально сделано, чтобы руку, голову или еще чёнить не прищемило.
Хотя и правда пишут что есть некая "обучалка", даже кнопка "RESET"
К такому повороту меня жизнь не готовила.................................. ................
Правда делается сие чудо при ремонте или замене стекла. А снятие клемм никак не влияет, вроде.

ВОТ ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ ПРОДЕЛАТЬ!!!

Кнопка стеклоподёмника водительской двери имеет 5 положений:

a. До упора вниз - автоматический режим опускания стекла.
b. Слегка вниз - Ручной режим опускания стекла.
c. До упора вверх - автоматический режим поднятия стекла.
d. Слегка вверх - Ручной режим поднятия стекла.
e. Среднее положение - бездействие.

Для обучения стеклоподъёника (механизма "анти зажим руки или головы"), или колибровки стеклоподёмника (обучение реально "нижней планки" и "верхней планки") необходимо:
1. Снять обшивку с двери водителя.
2. Найти кнопку "Reset" (например на моём винограде она почти посредине двери, чёрненькая, в двое меньше копеечной монеты (под резиновым колпочком)

(стекло должно быть поднято до конца. Ключ зажигания - без раницы, лишь бы работал стеклоподъёмник.
3.1 Нажимаем кнопку Reset, и, удерживая её, нижимаем на кнопку функционалом "b".
3.2 Отпускаем Reset.
3.3 Нажимаем кнопку с функционалом "d"

На этом процесс обучения окончен.



Так же возможен второй вариант (если у вас нет кнопки Reset). Её заменит разъём самого концевого выключателя. Схема действия:


(стекло д.б. поднято вверх до упора)
1. Нажмите на концевой выключатель и нижимаем на кнопку функционалом "b".
2. Стекло опустится вниз до упора.
3. Отпустите концевой выключатель, отсоедините разъём, нажимаем кнопку с функционалом "d".
4. Стекло должно полностью поднятся.
5. Подсоедините концевой выключатель.

Готово.

[digger25]

Товарищи. Немного отвлеклись от темы. Конечно модуль закрытия всех окон при постановке на охрану хорошая вещь, но хотелось бы узнать возможно ли сделать все окна с функцией "AUTO" (пункт "а" и "с" в предыдущем сообщении)?

[тойота 68]

кто нибудь сделал функцию AUTO ?