+ Ответить в теме
Страница 18 из 185 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 1844
  1. #171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    Пробег?
    Пробег 210 ткм

  2. #172

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Мне вообще пофигу оригинальное масло
    так и какое льём?

  3. #173
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grimlyan Посмотреть сообщение
    так и какое льём?
    Неподдельное. Стоит ли так загоняться по поводу масла!?

  4. #174

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eglit47 Посмотреть сообщение
    Неподдельное. Стоит ли так загоняться по поводу масла!?
    в моём случае, да! сменил тс был 1az стал 2az. там вообще от замены до замены без доливок на тойота 5w30
    а тут прост в шоке... оказывается жор масла этого двигла это норма+уровень надо держать в середине.. я при замене всегда доводил до верхней отметки 4.2л и забывал о масле впринципе

  5. #175
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Жор масла не норма. Ваш двигатель уже коксанули.
    Всегда наливал по "max" или сколько там 4л даёт - " и забывал о масле в принципе". Про середину уровня вообще интернетовский гон,считаю.
    "Загоняться" по поводу масла стоит. Неподходящее масло и досрочный ремонт ( замена ) двигателя владельцу гарантированы.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    Пробег 210 ткм
    А машина? Двигатель? Масло? Интервал замены? Режим эксплуатации?

  6. #176

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grimlyan Посмотреть сообщение
    так и какое льём?
    Дык ответил конкретно выше, какое я использую. А оптимально, повторяю, для 2AZ-FE масло вязкостью 5В30 для средней полосы всесезонно, для СевЕров 0В30 всесезонно,для югов 10В30 всесезонно (для средней полосы и СевЕров летнее), любое СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ по стандарту ILSAC класс GF-5, с заменой через 5-7.5т км.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от grimlyan Посмотреть сообщение
    в моём случае, да! сменил тс был 1az стал 2az. там вообще от замены до замены без доливок на тойота 5w30
    а тут прост в шоке... оказывается жор масла этого двигла это норма+уровень надо держать в середине.. я при замене всегда доводил до верхней отметки 4.2л и забывал о масле впринципе
    И я о том же.С верхней метки до середины сжирает быстро.Держать уровень масла лучше на середине меток щупа.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    "Загоняться" по поводу масла стоит. Неподходящее масло и досрочный ремонт ( замена ) двигателя владельцу гарантированы.
    Доаполните, при условии несвоевременной замены.В принципе грамотный пользователь ставит дешевую приблуду измеряющие моточасы работы движка и анализирует стиль своей езды.Не помню точно , но надо , чтобы гидрокряк не перехаживал 200-250 м час и все будет тип топ на любом масле, повторяю так называемом полностью синтетическом, а на поверку гидрокряке:)Для синтетики ( с содержанием ПАО) моторесурс возрастает до 350час.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    grimlyan (12.09.2017)

  8. #177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Дык ответил конкретно выше, какое я использую. А оптимально, повторяю, для 2AZ-FE масло вязкостью 5В30 для средней полосы всесезонно, для СевЕров 0В30 всесезонно,для югов 10В30 всесезонно (для средней полосы и СевЕров летнее), любое СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ по стандарту ILSAC класс GF-5, с заменой через 5-7.5т км.

    - - - Добавлено - - -



    И я о том же.С верхней метки до середины сжирает быстро.Держать уровень масла лучше на середине меток щупа.

    - - - Добавлено - - -


    Доаполните, при условии несвоевременной замены.В принципе грамотный пользователь ставит дешевую приблуду измеряющие моточасы работы движка и анализирует стиль своей езды.Не помню точно , но надо , чтобы гидрокряк не перехаживал 200-250 м час и все будет тип топ на любом масле, повторяю так называемом полностью синтетическом, а на поверку гидрокряке:)Для синтетики ( с содержанием ПАО) моторесурс возрастает до 350час.
    оч интересно, почитаем.. спасибо!

  9. #178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    А машина? Двигатель? Масло? Интервал замены? Режим эксплуатации?
    Камри V50, мотор 2AR-FE, масло в основном Toyota 0W-30 A5, пару раз Лукойл 5W-30 A5, сейчас Havoline Texaco 0W-30 A5. Режим 70% трасса быстро и агрессивно на высоких скоростях, 30% город медленно в правых рядах со скоростью потока. Замена масла через 10 - 15 ткм, один раз эксперементально через 20 ткм со сдачей отработки в лабораторию.

  10. #179
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    На Ойл-Клабе, на форуме, заходим в раздел "Моторные масла ОБЩАЯ" и в прикрепленных темах выбираем "Идеальные масла - ТОП Ойл-Клуба". Там под спойлером группированы масла по вязкости и базе (ПАО, гидрокрекинг, эстеры и т.д.).

  11. #180
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Залил Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8dd217882b11700b92870030ac6e6d4a.jpg 
Просмотров:	652 
Размер:	107.5 Кб 
ID:	41862


 
+ Ответить в теме
Страница 18 из 185 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя