Я то же думаю что стоит побороться, тем более Тойота свой девиз везде рекламирует - 3 года бесплатная гарантия.
Насколько я понял, они сделали свое экспертное заключение, где виновником признали Вас. Для обращения в суд Вам как минимум нужно независимое стороннее заключение, где вина будет лежать уже на заводе изготовителе. Свою экспертизу лучше проводить, имея на руках отрицательную от дилера, в этом случае Ваш эксперт сможет проверить и опровергнуть выводы и заключения противоположной стороны. Опять же, если в заключении дилера указаны обстоятельства, которые действительно имели место быть и это запрещено руководством по эксплуатации, то смысла в сторонних заключениях нет - зря потраченные деньги. В суде же, в силу противоположных результатов, судом будет назначена еще одна экспертиза, именно этой экспертизой и будет руководствоваться суд в своем решении. Если Ваш эксперт сможет доказать дилеру, что он не прав, то можно решить вопрос и в досудебном порядке. Если в заключении дилера указаны обстоятельства, которые действительно имели место быть и это НЕ запрещено руководством по эксплуатации, то сразу к юристу без своей экспертизы.
должны поменять акпп. за такой пробег ее убить не возможно!
На спор, я гарантированно убью АКПП вашего авто и за меньший пробег. Другой вопрос, что производитель находится в заведомо невыгодном положении, так как доказать при этом неправильную эксплуатацию очень сложно. Фактически только внешние механические повреждения АКПП и посторонние тела/жидкости в ней могут быть убедительным доводом производителя, все остальное от лукавого и может быть оспорено.