Действительно туго соображаете, даже не можете вникнуть в обьяснение.В цепи центрального электрода в корпусе свечи установлен РЕЗИСТОР номиналом 5 кОм, служит для подавления помех от искры в свече.Ни о какой изоляции речь не идет.Тупо берете тестер, ставите в режим измерения сопротивлений,меряете одним концом к выходу центрального электрода (металлический наконечник свечи), другим концом к самому центральному электроду (там где он вылазиет из свечи, где происходит искра) :)
Сегодня наблюдал такое явление. После непродолжительной (где то 15-ть км) но интенсивной езды с резкими ускорениями и оттормаживаниями когда до брался на место, то на холостых оборотах появились перебои в работе. Провалы на холостых... Как будто какой то из цилиндров на какие то доли секунды выключается... Стрелка тахометра тут же реагировала на это и показывала падение оборотов.
Куда копать? Свечи первым делом?
Юран39 (22.08.2017)
Точно такая же ситуация была вот вот недавно!!!свечи ещё не менял пробег 96тыс,ну думаю все:(был залит 92,залил 95 и все пропало,щас едет не дёргается и холостые нормальные
Это все признаки исключительно топливной системы и системы зажигания. Начиная с самого топлива и дальше: топливный модуль, топливная магистраль, форсунки, свечи, катушки. Нередко при этом вылетает ошибка по пропускам зажигания.
Как еще один вариант причины нестабильных оборотов холостого хода - датчики распредвалов. Правда сбой сигнала от них непременно приведет к появлению соответствующей ошибки. На некоторых машинах отказ датчика распредвала приводит к остановке двигателя, здесь же Тойота предусмотрела обходную программу, чтобы можно было хотя бы до места добраться. Она очень слабо при таких отказах разгоняется, но все же едет.