Ну как разобрались с ключем? привязали ключ?
Вид для печати
начало темы посмотри там все расписано
- - - Добавлено - - -
твоя ошибка зажигание не включаем
- - - Добавлено - - -
1. Вставить ключ в замок зажигания.
2. Вставить прибор в диагностический разъем. Если произошла ошибка, загорится красный индикатор. Иначе, при успешном старте, будет гореть индикатор зеленого цвета, а индикатор “Security” на консоли автомобиля будет гореть не мигая.
3. Вынуть ключ из замка зажигания и вставить его обратно в замок зажигания (не поворачивать !!!).
4. По очереди вставлять все ключи в замок зажигания (зажигание НЕ ВКЛЮЧАТЬ!!!)
и дожидаться пока не потухнет и не загорится вновь индикатор “Security”.
5. Последним ключом 5 раз включить/выключить зажигание в течении 15 секунд.
Все так же делал, только вот прописался только один чип. Второй почему то не прописывается. Что может быть? Подскажите пожалуйста.
При вытаскивание чипа из основного ключа в выкидной ключ, повредил чип. Заказал два чипа и рыжик. С помощью рыжика и сервисного ключа прописал один чип, второй не могу прописать
Подскажите а для camry 2007 год, европейка, какая частота нужна 433 или 315?
Вроде как 315
А у Камри 2008 года с левым рулём, но японской сборки какая частота? И какой чип нужен?
@Amoniy, если европейка - частота 433 МГц, если американка - 315
По чипу не подскажу
заказал 433МГц с чипом 4D67(такой чип потому что на ключе точка выбита, а не буква G) долго я сегодня интернет смотрел что бы всё понять:smile:
заказал 433МГц с чипом 4D67 такой и нужен