Нормальный ролик про стрекозу

Цитата:

---

Сообщение от ТЧМ-6

Да , да . Книжка , ключ и современная мобила с камерой .

---

:icon_beer:

Напомнило рекламу, где старикан каждую неделю свой таз до винтика разбирал :))

Цитата:

---

Сообщение от CamryMan75

Напомнило рекламу, где старикан каждую неделю свой таз до винтика разбирал :))

---

Скинь ссылку на этого старикана

Да не найти теперь. Это по телевизору было давно

https://www.youtube.com/watch?v=hOKP...�о камри

На 9:00 про мотор 2.4 гонит, что с ним проблем нет :))

А какие проблемы у 2.4 ?

Цитата:

---

Сообщение от CamryMan75

На 9:00 про мотор 2.4 гонит, что с ним проблем нет :))

---

Это как трактовать. Если буквально - то гонит. Если в сравнениями с другими авто других производителей (какие-нибудь проблемные, годов выпуска 2005г) к примеру, может и покажется беспроблемным.

Недавно слышал разговор двух водил мерседесов представительского класса ( мерс седан-банан, объём наверно 6.0-6.5).
Так один другому говорит - 100тыс и капиталка двигателя, другой говорит - у меня 130тыс и капиталка.

Ну это я так, к примеру.

А как ещё можно трактовать "никаких вообще в принципе технических проблем нет"? :)
@ТЧМ-6, основная - это болты тянет. Вот Игорь на себе ощутил это :)
Вторая - залегание колец на поршнях.

Цитата:

---

Сообщение от CamryMan75

@ТЧМ-6, основная - это болты тянет. Вот Игорь на себе ощутил это :)
Вторая - залегание колец на поршнях.

---

Да, согласен полностью. Но наверно капиталка двигателя при 100-150тыс- страшнее (по цене).

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от CamryMan75

Вторая - залегание колец на поршнях.

---

Это тоже довольно относительно. Если учитывать ЧУДОВИЧНЫЕ НОРМЫ расхода масла 1000мг на 1000км (ну типа раз это цыфры завода производителя, то меньшие расходы НЕ КРИТИЧНЫ, лично я считаю такие нормы КРАЙНЕ НЕ ПРИЕМЛЕМЫЕ даже для советских тазиков и ведр с болтами), с таким подходом конечно можно в двигателе кольца не менять и проехать до 1 000 000 км. Только покупать масло не кагистры по 4л, а сразу бочку 200л (не пропадет, все израсходуется).

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от CamryMan75

@ТЧМ-6, основная - это болты тянет. Вот Игорь на себе ощутил это :)
Вторая - залегание колец на поршнях.

---

Тянет болты - прошел в прошлом году. 120тыс.руб. улетело. (работа в сервисе, попутно замена цепи и всего сопутствующего - запчасти). Нарезание болтов -13тыс руб. работа по замене ГБЦ - 45тыс руб , запчасти - 35тыс руб, + щлифовка головки и еще какие то мелочи, и МОЕ ТРЕХМЕСЕЧНОЕ МУЧЕНИЕ с чек энжин. Надо было делать самому, сыкономил на запчастях 10тыс. руб + работа 45тыс руб ( я наивно полагал, что мне сделают на з дня, как и обещали, а вышло почти месяц+ два месяца поиск причины Чека), зато я освоил мат.часть и ТЕХДОК.

Теперь беспокоит расход масла 2.5л на 10тыс км. Но я то теперь "спокоен" , я же "в допуске" епить.

Цитата:

---

Сообщение от Игорь 01

Если учитывать ЧУДОВИЧНЫЕ НОРМЫ расхода масла 1000мг на 1000км

---