Добавлю: глушить с включенным режимом не удобно, пищит, ручник затягивает.
Вид для печати
У меня лично с автохолдом и без, машина трогается одинаково плавно. Различий нет совершенно. Всё зависит от манеры вождения конкретного человека. Видимо, как кого учили. Я в своё время на механике трогался плавно, как и на автомате. И машину я останавливаю до полной остановки так, что никто и носом не клюнет. Поэтому, всё индивидуально...
Ручник затягивает, но не пищит у меня точно.
Кстати, после того как заглушил с автохолдом с зятягиванием автоматом ручника после включения двс, дхо не горят. Кто-то спрашивал, можно ли без дхо включать авто греться/охлажлаться и не светиться как ёлочка — рабочий вариант.
Как сделать чтоб постоянно был включен?
На vw он не отключается
Это штатным способом невозможно
Здравствуйте, читал тут у некоторых правый воздуховод скрипит! У меня центральный над магнитолой, которых два, скрепит именно дефлектор который потоком управляет горизонтальный, с пипкой за которую браться! Не у кого таких проблем не возникало, не знаю как исправить(((( что сделать, которые по бокам тоже но не так заметно!
Повернуть их в крайние положения.