Всем привет. Досталась по наследству xv20 с двигателем 1MZ-Fe вроде как. Предыстория авто такова: четыре года назад на ней ехали с пробитым радиатором (без воды) порядка 10 км (зимой) до дома. Двигатель до глушения работал в штатном режиме. После этого автомобиль стоял четыре года в забытии, пока не достался мне. Подкинул акб, включил стартер.. Двигатель оказался заклиненный. Думаю, может масло закоксовалось.. ????.. налил керосину под завязку.. через неделю прихожу-стартер.. такая же хрень-не крутит. Вроде забил на него, потом думаю: дай-ка сниму ремень генератора.. -как оказалось, заклинило шкив компрессора А/С. Двигатель стартером закрутился. В общем, собираюсь купить радиатор новый, ибо старый пробит полностью, залить масла и попробовать завести. Вопрос: при таком перегреве есть шанс, что ещё побегает авто? Сильно гемморно снимать компрессор и за 4 года стояния что могло произойти, например, сальники и т.д.?
