Ремент датчика уровня топлива
Начала глючить стрелка уровня топлива. То поднималась, то резко падала.
https://www.youtube.com/watch?v=RFgOCliseVA
Ездил так примерно год, каждый раз сбрасывая одометр после заправки =) Наконец добрался.
Подробности доставания бензонасоса не буду описывать. Есть в темах по замене фильтров.
Скажу толькко, что прежде чем отсоединять топливный шланг от насоса, надо стравить давление. Быстро это можно сделать так:
1. Отключить разъём питания бензонасоса.
2. Завести машину и подожать, пока заглохнет.
3. Открыть крышку заливной горловины бензобака. Если этого не сделать (особенно летом и при пустом баке), скопившиеся пары будут выдавливать бензин, когда отсоедините шланг.
Не забразгает, но натечёт. Из-за паров же происходит "пшик" при открытии заливной крышки.
Теперь можно отсоединять шланг и вынимать насос.
Причина глюков: стёрлись контактные дорожки на плате. Ширина дорожки примерно 0.2мм.
https://i.ibb.co/KjZGQ2F/image.png
Снял датчик и унёс домой. Керамическая плитка лекго вынимается:
https://i.ibb.co/vmR7cFc/Clipboard-i...2-15-34-02.png
Сначала подумал, что можно подогнуть ползунок так, чтобы он ходил по нестёртым дорожкам, и тогда в нижней части хотя бы показывало нормально уровень.
https://i.ibb.co/fxThNbL/Clipboard-i...2-15-26-33.png
Подогнул, собрал, но всё равно не работает!
Проблема в том, что хотя между жёлтым и красным проводами (нижняя часть) сопротивление изменяется нормально, обрыв общего сопротивления между красным и чёрным проводами приводит к тому, что датчик на приборке показывает 0. В верхней части примерно на 3/4 бака происходит переход с одной стороны на другую, и там как раз обрыв. Когда ползунок находится там, он немного замыкает дорожку, и датчик что-то показывает.
https://i.ibb.co/RQqT1Qq/Clipboard-i...2-15-29-25.png
Сначала решил попробовать восстановить дорожки контактолом на серебре
https://i.ibb.co/ZNn8k50/image.png
Попробовал нанести зубочисткой. Ничего хорошего не вышло :) Консистенция такая, что не позволяет наносить тонким слоем (просто у меня руки кривые).
Намазал абы как в расчёте потом стереть скальпелем между дорожками
https://i.ibb.co/B4w60Sc/Clipboard-i...2-15-33-27.png
Попутно измерения показали, что сопротивление даже короткая широкой полоски ~2.5 Ом, а не 0.
https://i.ibb.co/hsgJTvw/Clipboard-i...2-15-35-41.png
И если даже изловчиться и нанести линию шириной с дорожку, сопротивление будет гораздо больше. А сопротивление между делениями датчика 4-6 Ом, и такая дорожка будет сильно влиять на показания.
Да и держится этот контактол хреново даже после суток высыхания. И неизвестно, растворится ли он в бензине. Спиртом только так снял :)
Не знаю, из чего сделаны дорожки. Вероятно, какой-то драгметалл. Попробовал припаять немного олова на большой свободной площадке - и надо же, получилось.
Паял жидкой канифолью. Паяется плохо, но достаточно крепко держится, чтобы не отвалиться.
https://i.ibb.co/YcxM5Fj/Clipboard-i...2-15-41-21.png
Идея была такая: соединить разорванные дорожки проводником, а ползунок сместить ближе к центру вращения, чтобы в верхней части он ходил по оставшимся с краю кончикам площадок.
https://i.ibb.co/txY6CwT/image.png
Размотал многожильный провод от каких-то древних наушников Sony. Толщина жилы 6 соток. Вроде подходит. Очистил скальпелем от лака и давай паять.
Поначалу нормально плучалось.
https://i.ibb.co/THP6Qd4/Clipboard-i...2-15-47-19.png
https://i.ibb.co/s6ts9Qn/Clipboard-i...2-15-49-52.png
Ну немного зашло на соседнюю дорожку, но потом можно будет срезать ненужное олово скальпелем (на самом деле нет).
Потом получаться перестало. Всё размазалось, постоянно задевал соседние дорожки и приходилось перепаивать.
https://i.ibb.co/XJ9tLr7/Clipboard-i...2-15-48-03.png
Дальше стал скальпелем снимать излишне напаянное олово и резать между дорожками.
https://i.ibb.co/w41ZCmv/Clipboard-i...2-15-50-33.png
Хорошо, что олово не намертво припаивается к этим дорожкам, и в итоге кончики площадок удалось от него очистить по большей части.
Остатки олова со временем размазались бы ползунком и замыкали дорожки.
В итоге всё вышло криво, а попытки скальпелем разъединить олово между дорожками привели к тому, что оно въелось в керамику и замыкало :)
Такой вот трэшак. А так всё хорошо начиналось :))
https://i.ibb.co/LSL1K17/Clipboard-i...2-15-53-32.png
Тогда я взял китайский алмазный бур, нащупал у него наиболее торчащий алмазик и прорезал им между дорожками, а также сошкрябал олово в окрестностях.
Получилось криво, но чисто
https://i.ibb.co/YLwC2s8/Clipboard-i...2-15-55-40.png
Дальше небольшая работа по настройке ползунка, чтобы он и провода не задевал (иначе заедать будет и открывать их), касался остатков площадок и располагался параллельно поверхности.
https://i.ibb.co/NLb7nHC/Clipboard-i...2-15-56-24.png
Результат - всё работает:
Заправка до полного - чуть выше последнего деления
Когда стрелка дошла до нижнего деления, влил 56 л бензина (то есть ещё 8 осталось. Если кто не в курсе, когда бенз заканчивается (машина не едет), у меня влезает максимум ~64 литра)
Да, под это дело заказал себе жало для паяльника с радиусом кончика 0.2мм (Hakko 900M-T-LB). Обещали через неделю привезти, но в итоге шло около месяца.
Подходит для моего китайского паяльника Yihua 908+. С ним было бы попроще и поаккуратнее паять
https://i.ibb.co/LzJq75K/Clipboard-i...2-04-50-10.png
Пригодится в будущем.
Вывод: починить можно, но затраты себя не оправдывают :)
Лучше купить новый датчик. Оригинал стоит немало: 4-6 тыс, но есть какие-то аналоги за ~1.5тыс (Deko D83320-33070, ALFIparts LS1009, Roers-Parts RP83320-33070).
Думаю, они должны работать нормально (на несколько лет долно хватить). Если они плохого качества, то можно попробовать переставить только керамику (если подойдёт по размерам)
Заодно заменил фильтры грубой и тонкой очистки, поставил оригиналы.
ФТО у меня стоял Jakopart (Nipparts) J1332091 c 2011 года. Время показало, что это неплохой аналог.