Всем привет, нужен совет, машина камри 2013, не заводится при минус 15, но вот в паркинге там где то -8 она заводится, в чем может быть причина, 1 катушка по моему еще тупит, дергается тачка в режиме П
Вид для печати
Всем привет, нужен совет, машина камри 2013, не заводится при минус 15, но вот в паркинге там где то -8 она заводится, в чем может быть причина, 1 катушка по моему еще тупит, дергается тачка в режиме П
начни с простого проверь акб.Цитата:
Сообщение от Erden_0224
ищите мастера, или стоЦитата:
Сообщение от Erden_0224
Добрый день. В чем в итоге оказалась проблема? У самого точь в точь то же самое.
Очень часто проблема запуска зависящая от температуры окружающей среды является следствием проблем с электроникой авто. Так как от температурного расширения пропадает какой то контакт. Какой именно поможет определить грамотный электрик. Самому понять очень сложно, практически нереально. Только если с интуицией повезет и везением.Цитата:
Сообщение от Сергей_22rus
Проблема решена. Обратился к официальному дилеру в своем городе. Через неделю поисков и тестов была найдена причина - в бензонасосе на обратном клапане стояла не родная резинка другого диаметра. При морозе она дубела и начинала пропускать топливо обратно в бензобак. При замере давления на морозе оно упало до нуля. Поставили оригинальную резинку, собрали и машина стала заводиться с пол оборота в -30 за бортом))) Я крайне рад, что победил эту заразу! Надеюсь эта информация будет полезна.
Хороший пример что надо использовать оригинал. По крайней мере в таком месте.Цитата:
Сообщение от Сергей_22rus