Вид для печати
Всем привет. Первый раз слышу про постоянные поломки... Может дороги такие или прокладка)))) :) ? Разница в сборке - не видна и нет отличий. В салоне достаточно шумно, что в одной, что в другой. И скрипит так-же. В целом - авто не плохое. Рекомендую. :)
Видимо тебе "повезло",Про свою Скажу только хорошее! Единственное,что немного напрягат, слишком широкие передние стойки.Закрывают немного обзор. Сейчас 53000 все ОК!!!
о чем тут вообще рассуждают? причем тут российская или зарубежная сборка? тут вообще-то перечислены неисправности узлов! а эти узлы в россии и не собирают! их только прикручивают в нужные места или к кузову, который да сваривают и окрашивают у нас (причем окраска лучше чем в японии, так как покрасочное оборудование новейшее и лучше чем у самих японцев в японии). вот если б, что-то отвалилось-открутилось-отпало-облезло, вот это, да влияние российских рук (но вот этого не происходит вроде ни у кого). а то что сломался узел, который пришел собранным, то это надо кивать на японцев, который они прикупили у кого-то (поставщики-производители одного и того же узла могут быть разными, надеюсь всем уже известно про педаль газа, ее как раз два поставщика производят для тойоты, педаль denso - качественная, а вот другая не особо окзалась). да и с точки зрения технологии сборки у японцев продумано конструкторами так, чтобы даж самый отъявленый халтурщик не смог собрать изделие плохо, заслуга японских авто как раз в конструкторах (так как работяги то везде одинаковы, что наши что ихи).
весь этот пиз...шь о российской сборке от людей несведущих...
ездил на нашем форд фокусе2 - нормальная машина, не припомню поломок, кроме замены лампочек и спущенного колеса
сейчас езжу на камри российской (при покупке даж не мучался вопросом чья будет сборка - ценник все одно одинаков был, какая пришла такую и взял), за два года 40т км -все работает, ничего не отвалилось не расхляболось, да сейчас стал появиляться еле слышный сверчок в передней панели (так это и на японках также). внешне машина очень интересна и респектабельна, а вот внутри простовато и уровень шума в салоне высоковат (машина за миллион не должна так шуметь в салоне и об этом постоянно думается, так что надо ставить шумку хотя б среднюю).
а человеку просто не повезло с покупкой единичного экземпляра, сборка тут ни причем
Не согласен с некоторыми ораторами....щас взял камрюху отечественной сборки....проблем на тек. момент нету....мне кажеЦо что тут проблема не машины а прокладки между рулем и сиденеьем...только без обид.
Согласен...с передними стойками они переборщили, а так машина супер. :)Цитата:
Сообщение от Санек
У меня 2008г, в 40 кузове- японка, "2,4 механика"--- ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, можно сказать слился с машиной. Отличная динамика, тормоза, ускорение, кормлю "95" бензином. В городе расход 8-10л., по трассе 6-7л. очень удивлён расходом... Масло только синтетика Shell plus extra 5w-30, масло не ест. Единственное, потекла задняя левая стойка в мороз -46, поменял сразу обе задние, теперь ни каких проблем. "Max" скорость 236, больше дороги не позваляют... Сейчас пробег 60000 км. Вообще думаю сделана для меня, давно такую хотел... не думал , что такой карабль это может... ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!
Полнлстью согласен на счёт ПРОКЛАДКИ, если не подходит бери ВАЗ,,, хе...
..........Цитата:
Сообщение от Незарегистрированный
camry 2008,3,5, Япония, 31000км, только плановые ТО, видимо просто не повезло с машиной, про нашу сборку много положительных отзывов...
Камри не является автомобилем, где обязательны спец навыки. В Штатах это вообще семейный автомобиль, который водят и тетеньки и дедушки и бабушки, у которых, как я думаю легко догадаться и движения не те и реакции. Поэтому, когда валят вину на водителя (если тот не откровенный раздолбай), мне это кажется позицией чем то заинтересованной и явно не объективной стороны.